NUGENT TRAILERS HB
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
6 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio4
- Rosso2
Cantoni
- 3
- 2
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20131
- 20141
- 20162
- 20171
- 20181
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Rimorchio 0.75–3.5 t
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trasporto di cavalli
Assi
- 2
Codici postali
- 94..
- 10..
- 32..
- 34..
- 92..
Prefissi VIN
- SBFHBGEH1EG......
- SBFHBHGH1DG......
- SBFHBGEH1GG......
- SBFHTHGH1CG......
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Tipo-variante
- 02-2; HB2700/HB25
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- Weitere Reifen/Felgenkombinationen nachETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 177 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.01.2013
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*2007/46-371/2010*0647
- Costruttore
- SEAN NUGENT ENGINEERING, IRL-BT70 2PP Co Tyron
- Targhetta del costruttore
- links, vorne, seitlich am Rahmenlängsträger oder am Aufbau
- Numero di telaio
- rechts, vorne, oben oder seitlich am Rahmenlängsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blattfedern; ww. Stossdämpfer
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- mech., Auflauf, Trommeln auf alle Räder;
- Freno di servizio R2
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Freno di stazionamento R1
- mech., Trommeln auf alle Räder
- Cunei di arresto
- erforderlich
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 4560 – 4760
- Larghezza (mm)
- 2200 – 2400
- Altezza (mm)
- 2745 – 2795
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2840 – 3040
- Sbalzo posteriore (mm)
- 960 – 1160
- Interasse 1-2 (mm)
- 750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2080
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1050 – 1150
- Peso garantito (kg)
- 2700
- Garanzia asse 1 (kg)
- 1350
- Garanzia asse 2 (kg)
- 1350
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 150
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*2007/46-371/2010*0647
- 9021
- SEAN NUGENT ENGINEERING, IRL-BT70 2PP Co Tyron
- links, vorne, seitlich am Rahmenlängsträger oder am Aufbau
- rechts, vorne, oben oder seitlich am Rahmenlängsträger
- 2/4
- Blattfedern; ww. Stossdämpfer
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln auf alle Räder;
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- mech., Trommeln auf alle Räder
- erforderlich
- 165R13C; 4 - 5x13; 96N
- Weitere Reifen/Felgenkombinationen nach
- ETRTO möglich
- 4760
- 4560
- 2400
- 2200
- 2795
- 2745
- 3040
- 2840
- 1160
- 960
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1150
- 1050
- 0
- 2700
- 0
- 150
- 0
- 1350
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0