ME

MEUSBURGER MPA-2-13

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio1
  • Nero1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19991
  • 20011

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Rimorchio > 10 t

Assi

  • 2

Codici postali

  • 81..
  • 94..

Prefissi VIN

  • W09PA2002X0......
  • W09PA2003Y0......

Identificazione

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
>10000kg

Classificazione

Pneumatici/cerchi
E =385/65R22.5 160J 11.75x22.5 Stahl od. LM
E =295/80R22.5 150J 9.00x22.5 Stahl od. LM
ZW=215/75R17.5 133J; 6.00x17.5 Stahl od. LM
Varianten im Abrollumfangbereich 2339-3282mm
(ETRTO)

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileO4
body_codenon disponibile0

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.08.2010
Fonte
TG-Anhaenger.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MEUSBURGER FAHRZEUGBAU GMBH, D-94535 EGING AM SEE
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich auf Längsträger oder vorn rechts auf Fronttraverse
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich auf Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luft-, Blatt- od. Parabelfederung
Sterzo
Drehschemel
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., 2-Leiter, direkt, Scheiben oder
Freno di servizio R2
Trommeln, ALB auf alle Räder, ABS od. EBV
Freno di stazionamento R1
mech. od. pneumat. Federspeicher, Scheiben
Freno di stazionamento R2
oder Trommeln, auf HR
Cunei di arresto
1/460x200x240mm

Dimensioni e carrozzeria

Larghezza (mm)
2550
Interasse 1-2 (mm)
3000 – 8000
Carreggiata asse 1 (mm)
1400 – 2100
Carreggiata asse 2 (mm)
1400 – 2100

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
10001 – 13000
Garanzia asse 1 (kg)
6500
Garanzia asse 2 (kg)
6500

Osservazioni

Osservazione 1
07/21/22/38) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Osservazione 3
24) 2600 mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
Osservazione 5
39) die zutreffenden Achs- und Gesamtgewichtsgarantien sind individuell auf der Hersteller-Plakette aufgeführt
Osservazione 7
41/42) auf Achsplakette 9000 kg
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS-(ABV)Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

8457
MEUSBURGER FAHRZEUGBAU GMBH, D-94535 EGING AM SEE
rechts, vorn seitlich auf Längsträger oder vorn rechts auf Fronttraverse
rechts, vorn seitlich auf Längsträger
2/4
Luft-, Blatt- od. Parabelfederung
Drehschemel
0
100
pneumat., 2-Leiter, direkt, Scheiben oder
Trommeln, ALB auf alle Räder, ABS od. EBV
mech. od. pneumat. Federspeicher, Scheiben
oder Trommeln, auf HR
1/460x200x240mm
E =385/65R22.5 160J 11.75x22.5 Stahl od. LM
E =295/80R22.5 150J 9.00x22.5 Stahl od. LM
ZW=215/75R17.5 133J; 6.00x17.5 Stahl od. LM
Varianten im Abrollumfangbereich 2339-3282mm
(ETRTO)
0
0
0
2550
0
0
0
0
0
0
8000
3000
0
0
0
0
2100
1400
2100
1400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
13000
10001
0
0
0
6500
0
6500
0
0
0
0
07/21/22/38) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
24) 2600 mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
39) die zutreffenden Achs- und Gesamtgewichtsgarantien sind individuell auf der Hersteller-Plakette aufgeführt
41/42) auf Achsplakette 9000 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS-(ABV)Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)