INDESPENSION PLT06-AD27
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio2
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20141
- 20161
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Rimorchio 0.75–3.5 t
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 800
Assi
- 2
Codici postali
- 16..
- 37..
Prefissi VIN
- SDHAD2000GD......
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Tipo-variante
- PLT06: AD27??/0840A?, -/840A1?
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- Load-Index = 96Nweitere Varianten im Abrollradiusbereich251-362mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 800 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.11.2013
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*2007/46-371/2010*0761
- Costruttore
- INDESPENSION LTD., GB Bolton BL6 6HG
- Targhetta del costruttore
- rechts oder links, vorne am Rahmenlängsprofil
- Numero di telaio
- rechts oder links, vorne am Rahmenlängsprofil
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
- Vmax meccanica (km/h)
- 140
- Freno di servizio R1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder
- Freno di servizio R2
- Rückfahrautomatik, Abreisssicherung
- Freno di stazionamento R1
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- Cunei di arresto
- erforderlich
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 4606 – 4671
- Larghezza (mm)
- 1800
- Altezza (mm)
- 1703 – 1914
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2592 – 2637
- Interasse 1-2 (mm)
- 735 – 750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1569
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1569
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 540 – 690
- Peso garantito (kg)
- 1900 – 2700
- Garanzia asse 1 (kg)
- 1400
- Garanzia asse 2 (kg)
- 1400
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 100 – 150
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) ww. Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301) (ww.mit Deckel), Fahrzeugtransport (127)
- Osservazione 3
- Zuordnung
- Osservazione 4
- 05) AD2719 / AD2723 / AD2727
- Osservazione 5
- 39) 1900 / 2300 / 2700
- Osservazione 8
- 05) AD27??/0840A? / AD27??/840A1?
- Osservazione 9
- 23) 4671 / 4606
- Osservazione 10
- 26) 2637 / 2592
- Osservazione 11
- 28) 750 / 735
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*2007/46-371/2010*0761
- 8514
- INDESPENSION LTD., GB Bolton BL6 6HG
- rechts oder links, vorne am Rahmenlängsprofil
- rechts oder links, vorne am Rahmenlängsprofil
- 2/4
- Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
- 0
- 140
- mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder
- Rückfahrautomatik, Abreisssicherung
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- erforderlich
- 165R13C; 4.5x13
- Load-Index = 96N
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich
- 251-362mm (ETRTO) möglich
- 4671
- 4606
- 0
- 1800
- 1914
- 1703
- 2637
- 2592
- 0
- 0
- 750
- 735
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1569
- 0
- 1569
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 690
- 540
- 2700
- 1900
- 150
- 100
- 0
- 1400
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) ww. Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301) (ww.mit Deckel), Fahrzeugtransport (127)
- Zuordnung
- 05) AD2719 / AD2723 / AD2727
- 39) 1900 / 2300 / 2700
- 05) AD27??/0840A? / AD27??/840A1?
- 23) 4671 / 4606
- 26) 2637 / 2592
- 28) 750 / 735