FLIEGL DTS 300
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde2
- Grigio1
- Rosso1
Cantoni
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20061
- 20071
- 20081
- 20111
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Rimorchio > 10 t
Assi
- 3
Codici postali
- 18..
- 39..
- 50..
- 56..
Prefissi VIN
- WFDFLT33001......
- WFDFLT33061......
- WFDFLT33071......
- WFDFLT33081......
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Modello (dati di origine)
- DTS300
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- 235/75R17.5 141J; 17.5x6.75245/70R17.5 141J; 17.5x6.75weitere Varianten im Abrollradius-bereich 377-392 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 0 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.08.2005
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MBFL FLIEGL GMBH, D-07819 TRIPTIS
- Targhetta del costruttore
- vorne an Fronttraverse
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Rahmenträger
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luft- oder Parabelfederung; ww. Stossdämpfer
- Sterzo
- Drehschemellenkung
- Vmax meccanica (km/h)
- 80
- Freno di servizio R1
- pneum., 2-Leiter, direkt, A1-A3 = Trommeln,
- Freno di servizio R2
- ALB auf A1+A3; ABS oder ABS mit integr. EBV
- Freno di stazionamento R1
- pneum., Federspeicher, Trommeln auf A2+A3
- Cunei di arresto
- 2/320x160x230
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 8500 – 12000
- Larghezza (mm)
- 2480 – 2550
- Altezza (mm)
- 900 – 4000
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2090 – 3500
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1300 – 1900
- Interasse 1-2 (mm)
- 3800 – 5500
- Interasse 2-3 (mm)
- 1310
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1700 – 2000
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1700 – 2000
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1700 – 2000
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 30000 – 33900
- Garanzia asse 1 (kg)
- 10000 – 11300
- Garanzia asse 2 (kg)
- 10000 – 11300
- Garanzia asse 3 (kg)
- 10000 – 11300
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnungstabelle
- Osservazione 2
- 17) 80 km/h / 60 km/h
- Osservazione 3
- 39) 30000 Kg / 33900 kg
- Osservazione 4
- 41-43) 10000 kg / 11300 kg
- Osservazione 6
- 02/39) für die Verwendung als Ausnahmefahrzeug beim Transport unteilbarer Lasten gelten die oben erwähnten
- Osservazione 7
- Hersteller-Garantien
- Osservazione 9
- 21) 235/75R17.5 und 245/70R17.5 auf 11300 kg bei 60 km/h aufgelastet
- Osservazione 11
- 24) a.W. mit Klappverbreiterungen. Verwendung nur gestattet, sofern die Ladung dies erfordert
- Osservazione 14
- 07/21/22/38) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 160- Folgende Ausrüstungsteile sichern: hochgestellte Rampen (wenn vorhanden)
- Osservazione 21
- 208- Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
- Osservazione 22
- Sonderbewilligung überschritten werden
- Osservazione 23
- 248- Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABV-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 8674
- MBFL FLIEGL GMBH, D-07819 TRIPTIS
- vorne an Fronttraverse
- rechts, seitlich am Rahmenträger
- 3/6
- Luft- oder Parabelfederung; ww. Stossdämpfer
- Drehschemellenkung
- 0
- 80
- pneum., 2-Leiter, direkt, A1-A3 = Trommeln,
- ALB auf A1+A3; ABS oder ABS mit integr. EBV
- pneum., Federspeicher, Trommeln auf A2+A3
- 2/320x160x230
- 235/75R17.5 141J; 17.5x6.75
- 245/70R17.5 141J; 17.5x6.75
- weitere Varianten im Abrollradius-
- bereich 377-392 mm (ETRTO) möglich
- 12000
- 8500
- 2550
- 2480
- 4000
- 900
- 3500
- 2090
- 1900
- 1300
- 5500
- 3800
- 0
- 1310
- 0
- 0
- 2000
- 1700
- 2000
- 1700
- 2000
- 1700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 33900
- 30000
- 0
- 0
- 11300
- 10000
- 11300
- 10000
- 11300
- 10000
- 0
- 0
- Zuordnungstabelle
- 17) 80 km/h / 60 km/h
- 39) 30000 Kg / 33900 kg
- 41-43) 10000 kg / 11300 kg
- 02/39) für die Verwendung als Ausnahmefahrzeug beim Transport unteilbarer Lasten gelten die oben erwähnten
- Hersteller-Garantien
- 21) 235/75R17.5 und 245/70R17.5 auf 11300 kg bei 60 km/h aufgelastet
- 24) a.W. mit Klappverbreiterungen. Verwendung nur gestattet, sofern die Ladung dies erfordert
- 07/21/22/38) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 160- Folgende Ausrüstungsteile sichern: hochgestellte Rampen (wenn vorhanden)
- 208- Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
- Sonderbewilligung überschritten werden
- 248- Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABV-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)