FLIEGL DTS 300
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert2
- Gris1
- Rouge1
Cantons
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20061
- 20071
- 20081
- 20111
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque > 10 t
Essieux
- 3
Codes postaux
- 18..
- 39..
- 50..
- 56..
Préfixes VIN
- WFDFLT33001......
- WFDFLT33061......
- WFDFLT33071......
- WFDFLT33081......
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Modèle (données source)
- DTS300
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 235/75R17.5 141J; 17.5x6.75245/70R17.5 141J; 17.5x6.75weitere Varianten im Abrollradius-bereich 377-392 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 0 |
Réception par type
- Délivré
- 04.08.2005
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MBFL FLIEGL GMBH, D-07819 TRIPTIS
- Plaquette du constructeur
- vorne an Fronttraverse
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Rahmenträger
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- Luft- oder Parabelfederung; ww. Stossdämpfer
- Direction
- Drehschemellenkung
- Vmax mécanique (km/h)
- 80
- Frein de service L1
- pneum., 2-Leiter, direkt, A1-A3 = Trommeln,
- Frein de service L2
- ALB auf A1+A3; ABS oder ABS mit integr. EBV
- Frein de stationnement L1
- pneum., Federspeicher, Trommeln auf A2+A3
- Cales de roue
- 2/320x160x230
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 8500 – 12000
- Largeur (mm)
- 2480 – 2550
- Hauteur (mm)
- 900 – 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2090 – 3500
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1300 – 1900
- Empattement 1-2 (mm)
- 3800 – 5500
- Empattement 2-3 (mm)
- 1310
- Voie essieu 1 (mm)
- 1700 – 2000
- Voie essieu 2 (mm)
- 1700 – 2000
- Voie essieu 3 (mm)
- 1700 – 2000
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 30000 – 33900
- Garantie essieu 1 (kg)
- 10000 – 11300
- Garantie essieu 2 (kg)
- 10000 – 11300
- Garantie essieu 3 (kg)
- 10000 – 11300
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnungstabelle
- Remarque 2
- 17) 80 km/h / 60 km/h
- Remarque 3
- 39) 30000 Kg / 33900 kg
- Remarque 4
- 41-43) 10000 kg / 11300 kg
- Remarque 6
- 02/39) für die Verwendung als Ausnahmefahrzeug beim Transport unteilbarer Lasten gelten die oben erwähnten
- Remarque 7
- Hersteller-Garantien
- Remarque 9
- 21) 235/75R17.5 und 245/70R17.5 auf 11300 kg bei 60 km/h aufgelastet
- Remarque 11
- 24) a.W. mit Klappverbreiterungen. Verwendung nur gestattet, sofern die Ladung dies erfordert
- Remarque 14
- 07/21/22/38) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 160- Folgende Ausrüstungsteile sichern: hochgestellte Rampen (wenn vorhanden)
- Remarque 21
- 208- Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
- Remarque 22
- Sonderbewilligung überschritten werden
- Remarque 23
- 248- Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABV-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 8674
- MBFL FLIEGL GMBH, D-07819 TRIPTIS
- vorne an Fronttraverse
- rechts, seitlich am Rahmenträger
- 3/6
- Luft- oder Parabelfederung; ww. Stossdämpfer
- Drehschemellenkung
- 0
- 80
- pneum., 2-Leiter, direkt, A1-A3 = Trommeln,
- ALB auf A1+A3; ABS oder ABS mit integr. EBV
- pneum., Federspeicher, Trommeln auf A2+A3
- 2/320x160x230
- 235/75R17.5 141J; 17.5x6.75
- 245/70R17.5 141J; 17.5x6.75
- weitere Varianten im Abrollradius-
- bereich 377-392 mm (ETRTO) möglich
- 12000
- 8500
- 2550
- 2480
- 4000
- 900
- 3500
- 2090
- 1900
- 1300
- 5500
- 3800
- 0
- 1310
- 0
- 0
- 2000
- 1700
- 2000
- 1700
- 2000
- 1700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 33900
- 30000
- 0
- 0
- 11300
- 10000
- 11300
- 10000
- 11300
- 10000
- 0
- 0
- Zuordnungstabelle
- 17) 80 km/h / 60 km/h
- 39) 30000 Kg / 33900 kg
- 41-43) 10000 kg / 11300 kg
- 02/39) für die Verwendung als Ausnahmefahrzeug beim Transport unteilbarer Lasten gelten die oben erwähnten
- Hersteller-Garantien
- 21) 235/75R17.5 und 245/70R17.5 auf 11300 kg bei 60 km/h aufgelastet
- 24) a.W. mit Klappverbreiterungen. Verwendung nur gestattet, sofern die Ladung dies erfordert
- 07/21/22/38) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 160- Folgende Ausrüstungsteile sichern: hochgestellte Rampen (wenn vorhanden)
- 208- Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
- Sonderbewilligung überschritten werden
- 248- Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABV-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)