BURI-MUELLER RM150(?)(?)
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
7 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio7
Cantoni
- 6
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20172
- 20212
- 20242
- 20261
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Rimorchio 0.75–3.5 t
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cisterna per latte
Assi
- 1
Codici postali
- 37..
- 17..
- 32..
- 36..
- 49..
- 63..
Prefissi VIN
- B070724.....
- B080618R.....
- B120107.....
- B140714R.....
- B170614.....
- B240429.....
- B260604.....
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Tipo-variante
- RM150, RM150K, RM150S, RM150KS
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Load-Index 84
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 212 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.10.2013
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BURI AG, 3415 Hasle-Rüegsau
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich an Deichsel
- Numero di telaio
- rechts, vorn oben an Deichsel
Telaio
- Assi/ruote
- 1/2
- Sospensione
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- Vmax meccanica (km/h)
- 80
- Freno di servizio R1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
- Freno di servizio R2
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Freno di stazionamento R1
- mech., Trommeln, auf beide Räder
- Cunei di arresto
- 1/220x90x100
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2410 – 2800
- Larghezza (mm)
- 1310 – 1600
- Altezza (mm)
- 1540 – 1640
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1360 – 2020
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1100 – 1435
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 400 – 450
- Peso garantito (kg)
- 1000
- Garanzia asse 1 (kg)
- 1000
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 06) weitere: B......RM150..
- Osservazione 3
- 04/05) RM150 / RM150K / RM150S / RM150KS
- Osservazione 4
- 06) B......RM150 B......RM150K B......RM150S B......RM150KS
- Osservazione 5
- 23) 2800 2410 2800 2410
- Osservazione 6
- 24) 1600 1600 1310 1310
- Osservazione 7
- 26) 2020 1630 2020 1630
- Osservazione 8
- 31) 1435 1435 1100 1100
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 1910
- BURI AG, 3415 Hasle-Rüegsau
- rechts, vorn seitlich an Deichsel
- rechts, vorn oben an Deichsel
- 1/2
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- 0
- 80
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- mech., Trommeln, auf beide Räder
- 1/220x90x100
- 195/50B10; 6.00x10
- 155/70R12C; 4.50x12
- 155R13C; 4.50x13
- 165R13C; 5.50x13
- Mindest-Load-Index 84
- 2800
- 2410
- 1600
- 1310
- 1640
- 1540
- 2020
- 1360
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1435
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 450
- 400
- 0
- 1000
- 0
- 100
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 06) weitere: B......RM150..
- 04/05) RM150 / RM150K / RM150S / RM150KS
- 06) B......RM150 B......RM150K B......RM150S B......RM150KS
- 23) 2800 2410 2800 2410
- 24) 1600 1600 1310 1310
- 26) 2020 1630 2020 1630
- 31) 1435 1435 1100 1100