BU

BURI-MUELLER RM150(?)(?)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris7

Cantons

  • 6
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20172
  • 20212
  • 20242
  • 20261

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Citerne à lait

Essieux

  • 1

Codes postaux

  • 37..
  • 17..
  • 32..
  • 36..
  • 49..
  • 63..

Préfixes VIN

  • B070724.....
  • B080618R.....
  • B120107.....
  • B140714R.....
  • B170614.....
  • B240429.....
  • B260604.....

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Type-variante
RM150, RM150K, RM150S, RM150KS

Classification

Pneumatiques/jantes
Mindest-Load-Index 84

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible212

Réception par type

Délivré
10.10.2013
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BURI AG, 3415 Hasle-Rüegsau
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich an Deichsel
Numéro de châssis
rechts, vorn oben an Deichsel

Châssis

Essieux/roues
1/2
Suspension
Gummifederung; ww. Stossdämpfer
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Frein de service L2
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf beide Räder
Cales de roue
1/220x90x100

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2410 – 2800
Largeur (mm)
1310 – 1600
Hauteur (mm)
1540 – 1640
Porte-à-faux avant (mm)
1360 – 2020
Voie essieu 1 (mm)
1100 – 1435

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
400 – 450
Poids garanti (kg)
1000
Garantie essieu 1 (kg)
1000
Charge d'appui / de sellette (kg)
100

Remarques

Remarque 1
06) weitere: B......RM150..
Remarque 3
04/05) RM150 / RM150K / RM150S / RM150KS
Remarque 4
06) B......RM150 B......RM150K B......RM150S B......RM150KS
Remarque 5
23) 2800 2410 2800 2410
Remarque 6
24) 1600 1600 1310 1310
Remarque 7
26) 2020 1630 2020 1630
Remarque 8
31) 1435 1435 1100 1100
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

1910
BURI AG, 3415 Hasle-Rüegsau
rechts, vorn seitlich an Deichsel
rechts, vorn oben an Deichsel
1/2
Gummifederung; ww. Stossdämpfer
0
80
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
mech., Trommeln, auf beide Räder
1/220x90x100
195/50B10; 6.00x10
155/70R12C; 4.50x12
155R13C; 4.50x13
165R13C; 5.50x13
Mindest-Load-Index 84
2800
2410
1600
1310
1640
1540
2020
1360
0
0
0
0
0
0
0
0
1435
1100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
450
400
0
1000
0
100
0
1000
0
0
0
0
0
0
06) weitere: B......RM150..
04/05) RM150 / RM150K / RM150S / RM150KS
06) B......RM150 B......RM150K B......RM150S B......RM150KS
23) 2800 2410 2800 2410
24) 1600 1600 1310 1310
26) 2020 1630 2020 1630
31) 1435 1435 1100 1100