YANMAR

YANMAR HAKOTRAC 2100 DAKE

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20031
  • 20081

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Porta-attrezzi

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 13..
  • 88..

Prefissi VIN

  • KB130...
  • KB131...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
Ke200H
Modello (dati di origine)
Hakotrac 2100DAKE

Classificazione

1006
14.2 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 23x8.50-12 4PR 12x7.00; 5.00-12 4PR 12x3.00
h= 9.50-16 4PR 16x8.00; 315/75D15 4PR 15x10.00

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.01.2001
Valido fino al
30.06.2009
Proroga
30.04.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3TNE74-UTR
4-Takt / 3 / Reihe
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
F00
1006
Data di omologazione
16.01.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
60
1709
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
1500
GeräuschCode
GDAL
0
0
20.13
900
2550
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
2690
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
22
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Längsträger
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
20.13
Vmax automatica (km/h)
22
Freno di servizio R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Freno di servizio R2
Antriebswellen/HA; Einzelradbremse,
Freno di servizio R3
2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Freno ausiliario R2
Antriebswellen/HA
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3TNE74-UTR
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2550
Coppia max (Nm)
60
Coppia max a (1/min)
1709
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/119626-13510 Austritt aru
Codice del motore
3TNE74-UTR
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
2715
Larghezza (mm)
1093 – 1211
Altezza (mm)
1265 – 2192
Sbalzo anteriore (mm)
525
Sbalzo posteriore (mm)
717
Interasse 1-2 (mm)
1473
Carreggiata asse 1 (mm)
790 – 878
Carreggiata asse 2 (mm)
850 – 968

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
800 – 900
Peso garantito (kg)
1500
Garanzia asse anteriore (kg)
610 – 750
Garanzia asse posteriore (kg)
1100
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1200
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
800
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitsbügel abklappbar, e13*0008; für landwirtschaftl. Zulassung - Ziffer 169
Osservazione 3
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*74/150-97/54*0016. Gesamtgenehmigungsnummer
Osservazione 4
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
Osservazione 5
Verkaufsbezeichnung geändert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7129
YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
rechts, vorn seitlich am Längsträger
rechts, vorn seitlich am Längsträger
2/4
hydrostatisch
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
20.13
0
22
0
0
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Antriebswellen/HA; Einzelradbremse,
2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Antriebswellen/HA
wie Hilfsbremse
YANMAR
3TNE74-UTR
4-Takt / 3 / Reihe
2550
1709
60
HS ·
1/119626-13510 Austritt aru
3TNE74-UTR
Plakette, oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
links+rechts
0
2715
1211
1093
2192
1265
0
717
0
525
0
1473
0
0
0
0
878
790
968
850
0
0
0
0
900
800
0
1500
0
1100
750
610
0
1200
0
800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsbügel abklappbar, e13*0008; für landwirtschaftl. Zulassung - Ziffer 169
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*74/150-97/54*0016. Gesamtgenehmigungsnummer
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
Verkaufsbezeichnung geändert
34/53/54/59