WACKER NEUSON

WACKER NEUSON DV90-2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

41 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo29
  • Verde3
  • Bianco3
  • Blu2
  • Arancione2
  • Grigio1
  • Rosso1

Cantoni

  • 13
  • 8
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20245
  • 202517
  • 202619

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benna ribaltabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 86..
  • 92..
  • 16..
  • 83..
  • 12..
  • 50..
  • 60..
  • 63..
  • 71..
  • 87..
  • 30..
  • 36..
  • 52..
  • 62..
  • 70..
  • 74..
  • 89..
  • 90..

Prefissi VIN

  • WNCD2802C00......
  • WNCD2802J00......
  • WNCD2802H00......
  • WNCD2802P00......
  • WNCD2802E00......
  • WNCD2802A00......
  • WNCD2802K00......
  • WNCD2802L00......
  • WNCD2802V00......
  • WNCD2802T00......

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
D24-12; -/-

Classificazione

3624
100 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
v/h= 500/60-22.5 155D; 16.00x22.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile152
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.01.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
F05
Codice gas di scarico
ANCE
3624
100
Data di omologazione
10.01.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
500
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
40
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
15115
13898
GeräuschCode
GDCC
0
0
15.42
6115
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
1600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
Targhetta del costruttore
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
Numero di telaio
links, am Hinterwagen, beim Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch; Knicklenkung
Cambio 1
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
15,42
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Kreise V/H, Lamellen im Oelbad
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, Lamellen im Oelbad auf HR...

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
500
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
KP 1 und K 1/ohne Kennzeichnung
Codice del motore
TCD3.6L4
Posizione del codice motore
Plakette auf Ansaugkollektor
Insonorizzazione R1
Motorhaube teilweise mit Absorptiosmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1/mit Kabine
Lunghezza (mm)
4660 – 4891
Larghezza (mm)
2453 – 2516
Altezza (mm)
2944 – 3307
Sbalzo posteriore (mm)
802 – 1042
Interasse 1-2 (mm)
2700
Carreggiata asse 1 (mm)
1920
Carreggiata asse 2 (mm)
1920

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4898 – 6115
Peso garantito (kg)
13898 – 15115
Garanzia asse anteriore (kg)
4600 – 5750
Garanzia asse posteriore (kg)
9000 – 9950
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
22) ...Notlösung: mech. Schraube an Gehäuse
Osservazione 3
36) Notausstieg = Seitenfenster rechts
Osservazione 4
Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
Osservazione 6
36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 8
56) garantierte Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
Osservazione 9
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Osservazione 11
66) 13898-15115 kg; bei ungebremsten Anhänger: Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht
Osservazione 15
Eintrag Fz.-Ausweis:
Osservazione 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 17
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Osservazione 18
Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
Osservazione 19
Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Mulde in Transportstellung absenken
Osservazione 20
- Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
Osservazione 21
400 - Auf öffentlicher Strasse Kippmulde hinten
Osservazione 22
400 - Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
Osservazione 23
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6254
WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
links, am Hinterwagen, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
15,42
0
30
0
0
hydr., Kreise V/H, Lamellen im Oelbad
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, Lamellen im Oelbad auf HR...
DEUTZ
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1600
500
KP 1 und K 1/ohne Kennzeichnung
TCD3.6L4
Plakette auf Ansaugkollektor
Motorhaube teilweise mit Absorptiosmaterial
belegt
0
1
0
1
1/mit Kabine
2
4891
4660
2516
2453
3307
2944
1042
802
0
0
0
2700
0
0
0
0
0
1920
0
1920
0
0
0
0
6115
4898
15115
13898
9950
9000
5750
4600
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) ...Notlösung: mech. Schraube an Gehäuse
36) Notausstieg = Seitenfenster rechts
Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
56) garantierte Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
66) 13898-15115 kg; bei ungebremsten Anhänger: Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Mulde in Transportstellung absenken
- Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
400 - Auf öffentlicher Strasse Kippmulde hinten
400 - Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein