SEP GULLIVER 416
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- 416 oder 416F
- Modello (dati di origine)
- Gulliver 416
Classificazione
- 611
- 10.5 kW
- Cilindri
- 2
- A
- Pneumatici/cerchi
- v= 23x 8.50-12 4PR, 7.00x12; 5.00-12 4PR, 3.00x12; 6.5/80-12 4PR, 5.00x12h= 26x12.00-12 4PR, 10.5x12; 7.00-12 4PR, 5.00x12
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.04.1998
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- LOMBARDINI
- Tipo di motore
- LDW602/B1
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- F00
- 611
- Data di omologazione
- 21.04.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 35
- 2200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81.5
- 0
- 1100
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 1700
- 4.50
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 16
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- S.E.P. S.R.L, I-42018 S. MARTINO IN RIO (RE)
- Targhetta del costruttore
- links, Mitte Fahrzeug, unterhalb Handbremshebel
- Numero di telaio
- hinten an Differentialgehäuse, oberhalb Zapfwelle
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- -
- Sterzo
- mechanisch
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,50
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 16
- Freno di servizio R1
- mech., Trommeln, auf HR; Einzelrad-
- Freno di servizio R2
- bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- LOMBARDINI
- Tipo di motore
- LDW602/B1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 35
- Coppia max a (1/min)
- 2200
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/L (107 5460 464) Austritt abu
- Codice del motore
- LDW602/B1
- Posizione del codice motore
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- -
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- -
- Lunghezza (mm)
- 2384 – 2537
- Larghezza (mm)
- 804 – 1050
- Altezza (mm)
- 1140 – 1990
- Sbalzo anteriore (mm)
- 712 – 865
- Sbalzo posteriore (mm)
- 650
- Interasse 1-2 (mm)
- 1022
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 681 – 740
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 612 – 846
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 760
- Peso garantito (kg)
- 1100
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 750
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 900
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 1700
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) landw. Motorkarren = Sicherheitsbügel OCSE NT/ROPS R/S 0120/1
- Osservazione 3
- 18) mit hydrostatischer Geländestufe
- Osservazione 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 11
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort / Vollastanschlagschraube
- Osservazione 12
- 160 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt angebracht werden: Richtungsblinker vorn in Fahrtstellung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3263
- S.E.P. S.R.L, I-42018 S. MARTINO IN RIO (RE)
- links, Mitte Fahrzeug, unterhalb Handbremshebel
- hinten an Differentialgehäuse, oberhalb Zapfwelle
- 2/4
- -
- mechanisch
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 4,50
- a
- 0
- 0
- 0
- 16
- mech., Trommeln, auf HR; Einzelrad-
- bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- LOMBARDINI
- LDW602/B1
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 3000
- 2200
- 35
- HS ·
- 1/L (107 5460 464) Austritt abu
- LDW602/B1
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- -
- 0
- 1
- 0
- 1
- -
- links+rechts
- 2537
- 2384
- 1050
- 804
- 1990
- 1140
- 0
- 650
- 865
- 712
- 0
- 1022
- 0
- 0
- 0
- 0
- 740
- 681
- 846
- 612
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 760
- 0
- 1100
- 0
- 900
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) landw. Motorkarren = Sicherheitsbügel OCSE NT/ROPS R/S 0120/1
- 18) mit hydrostatischer Geländestufe
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort / Vollastanschlagschraube
- 160 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt angebracht werden: Richtungsblinker vorn in Fahrtstellung