SEP GULLIVER 416
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- 416 oder 416F
- Modell (Quelldaten)
- Gulliver 416
Klassifizierung
- 611
- 10.5 kW
- Zylinder
- 2
- A
- Reifen/Felgen
- v= 23x 8.50-12 4PR, 7.00x12; 5.00-12 4PR, 3.00x12; 6.5/80-12 4PR, 5.00x12h= 26x12.00-12 4PR, 10.5x12; 7.00-12 4PR, 5.00x12
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.04.1998
- Gültig bis
- 31.12.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LOMBARDINI
- Motortyp
- LDW602/B1
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
- F00
- 611
- Homologationsdatum
- 21.04.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 35
- 2200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81.5
- 0
- 1100
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 1700
- 4.50
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 16
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- S.E.P. S.R.L, I-42018 S. MARTINO IN RIO (RE)
- Herstellerplakette
- links, Mitte Fahrzeug, unterhalb Handbremshebel
- Fahrgestellnummer
- hinten an Differentialgehäuse, oberhalb Zapfwelle
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- -
- Lenkung
- mechanisch
- Getriebe 1
- m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,50
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 16
- Betriebsbremse Z1
- mech., Trommeln, auf HR; Einzelrad-
- Betriebsbremse Z2
- bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Trommeln, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- LOMBARDINI
- Motor Typ
- LDW602/B1
- Bauart
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 3000
- Md. max (Nm)
- 35
- Md. max bei (1/min)
- 2200
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/L (107 5460 464) Austritt abu
- Motorkennzeichen
- LDW602/B1
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- -
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- -
- Länge (mm)
- 2384 – 2537
- Breite (mm)
- 804 – 1050
- Höhe (mm)
- 1140 – 1990
- Überhang vorne (mm)
- 712 – 865
- Überhang hinten (mm)
- 650
- Radstand 1-2 (mm)
- 1022
- Spur Achse 1 (mm)
- 681 – 740
- Spur Achse 2 (mm)
- 612 – 846
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 760
- Garantiegewicht (kg)
- 1100
- Achsgarantie vorne (kg)
- 750
- Achsgarantie hinten (kg)
- 900
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 1700
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) landw. Motorkarren = Sicherheitsbügel OCSE NT/ROPS R/S 0120/1
- Bemerkung 3
- 18) mit hydrostatischer Geländestufe
- Bemerkung 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 11
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort / Vollastanschlagschraube
- Bemerkung 12
- 160 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt angebracht werden: Richtungsblinker vorn in Fahrtstellung
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3263
- S.E.P. S.R.L, I-42018 S. MARTINO IN RIO (RE)
- links, Mitte Fahrzeug, unterhalb Handbremshebel
- hinten an Differentialgehäuse, oberhalb Zapfwelle
- 2/4
- -
- mechanisch
- m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
- 4,50
- a
- 0
- 0
- 0
- 16
- mech., Trommeln, auf HR; Einzelrad-
- bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- LOMBARDINI
- LDW602/B1
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 3000
- 2200
- 35
- HS ·
- 1/L (107 5460 464) Austritt abu
- LDW602/B1
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- -
- 0
- 1
- 0
- 1
- -
- links+rechts
- 2537
- 2384
- 1050
- 804
- 1990
- 1140
- 0
- 650
- 865
- 712
- 0
- 1022
- 0
- 0
- 0
- 0
- 740
- 681
- 846
- 612
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 760
- 0
- 1100
- 0
- 900
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) landw. Motorkarren = Sicherheitsbügel OCSE NT/ROPS R/S 0120/1
- 18) mit hydrostatischer Geländestufe
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort / Vollastanschlagschraube
- 160 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt angebracht werden: Richtungsblinker vorn in Fahrtstellung