SCHILTRAC

SCHILTRAC 2058

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORKARREN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell

Classificazione

2914
59 kW
Cilindri
4
A (v= ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi
E= 10.0/75-15.3 10PR
E= 31x15.50-15 10PR
Doppelbereifung siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.01.2000
Valido fino al
31.03.2003
Proroga
19.05.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF4M1011F
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
2914
59
Data di omologazione
07.01.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4 (ww. mit Einzel- oder Doppelbereifung)
252
1750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80.5
0
5500
GeräuschCode
GDAL
0
0
9.96
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCHILTRAC-FAHRZEUGBAU GMBH, 6374 Buochs
Targhetta del costruttore
rechts in Kabine, an Mittelkonsole, links hinter Beifahrersitz
Numero di telaio
links, seitlich am Längsträger, hinter Kabine

Telaio

Assi/ruote
2/4 (ww. mit Einzel- oder Doppelbereifung)
Sospensione
a.W. v+h= hydropneumatisch, sperrbar
Sterzo
hyrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
9.96
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Trommeln/Trommeln
Freno ausiliario R1
mech., Aussenband, auf Kardan
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF4M1011F
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
252
Coppia max a (1/min)
1750
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/180126901000 Austritt abh
Codice del motore
BF4M1011F
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Larghezza (mm)
1880 – 2550
Sbalzo anteriore (mm)
1280
Interasse 1-2 (mm)
2600 – 3100
Carreggiata asse 1 (mm)
1530 – 2260
Carreggiata asse 2 (mm)
1530 – 2260

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
5500
Garanzia asse anteriore (kg)
3000
Garanzia asse posteriore (kg)
4500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
6000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= 3/1422; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
Osservazione 3
18) Strassen-/Geländegruppe; a.W. Halbgang
Osservazione 5
36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 7
68) Doppelbereifung, wahlw.:
Osservazione 8
v+h= 10.0/75-15.3 10PR + 6.50-16 8PR
Osservazione 9
h = 10.0/75-15.3 10PR + 10.0/75-15.3 10PR
Osservazione 10
h = 31x15.50-15 10PR + 6.50-16 8PR
Osservazione 19
Eintrag Fz.-Ausweis:
Osservazione 20
101 - Anzahl Plomben: 1/ Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2823
SCHILTRAC-FAHRZEUGBAU GMBH, 6374 Buochs
rechts in Kabine, an Mittelkonsole, links hinter Beifahrersitz
links, seitlich am Längsträger, hinter Kabine
2/4 (ww. mit Einzel- oder Doppelbereifung)
a.W. v+h= hydropneumatisch, sperrbar
hyrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
9.96
0
0
0
30
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Trommeln/Trommeln
mech., Aussenband, auf Kardan
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF4M1011F
4-Takt / 4 / Reihe-T
2600
1750
252
HS ·
1/180126901000 Austritt abh
BF4M1011F
Plakette, oben auf Ventildeckel
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
2
0
2
links+rechts
0
0
2550
1880
0
0
0
0
0
1280
3100
2600
0
0
0
0
2260
1530
2260
1530
0
0
0
0
0
0
0
5500
0
4500
0
3000
0
0
6000
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= 3/1422; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
18) Strassen-/Geländegruppe; a.W. Halbgang
36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
68) Doppelbereifung, wahlw.:
v+h= 10.0/75-15.3 10PR + 6.50-16 8PR
h = 10.0/75-15.3 10PR + 10.0/75-15.3 10PR
h = 31x15.50-15 10PR + 6.50-16 8PR
Eintrag Fz.-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1/ Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
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