
SCHILTRAC 2058
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
Classification
- 2914
- 59 kW
- Cylindres
- 4
- A (v= ausschaltbar)
- Pneumatiques/jantes
- E= 10.0/75-15.3 10PRE= 31x15.50-15 10PRDoppelbereifung siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 07.01.2000
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Extension
- 19.05.2000
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- BF4M1011F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F00
- 2914
- 59
- Date d'homologation
- 07.01.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4 (ww. mit Einzel- oder Doppelbereifung)
- 252
- 1750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80.5
- 0
- 5500
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 9.96
- 0
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SCHILTRAC-FAHRZEUGBAU GMBH, 6374 Buochs
- Plaquette du constructeur
- rechts in Kabine, an Mittelkonsole, links hinter Beifahrersitz
- Numéro de châssis
- links, seitlich am Längsträger, hinter Kabine
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4 (ww. mit Einzel- oder Doppelbereifung)
- Suspension
- a.W. v+h= hydropneumatisch, sperrbar
- Direction
- hyrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 9.96
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Trommeln/Trommeln
- Frein de secours L1
- mech., Aussenband, auf Kardan
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- BF4M1011F
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 252
- Couple max à (1/min)
- 1750
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/180126901000 Austritt abh
- Code du moteur
- BF4M1011F
- Emplacement du code moteur
- Plakette, oben auf Ventildeckel
- Insonorisation L1
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- Insonorisation L2
- belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Largeur (mm)
- 1880 – 2550
- Porte-à-faux avant (mm)
- 1280
- Empattement 1-2 (mm)
- 2600 – 3100
- Voie essieu 1 (mm)
- 1530 – 2260
- Voie essieu 2 (mm)
- 1530 – 2260
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 5500
- Garantie essieu avant (kg)
- 3000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 6000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= 3/1422; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
- Remarque 3
- 18) Strassen-/Geländegruppe; a.W. Halbgang
- Remarque 5
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 7
- 68) Doppelbereifung, wahlw.:
- Remarque 8
- v+h= 10.0/75-15.3 10PR + 6.50-16 8PR
- Remarque 9
- h = 10.0/75-15.3 10PR + 10.0/75-15.3 10PR
- Remarque 10
- h = 31x15.50-15 10PR + 6.50-16 8PR
- Remarque 19
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Remarque 20
- 101 - Anzahl Plomben: 1/ Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2823
- SCHILTRAC-FAHRZEUGBAU GMBH, 6374 Buochs
- rechts in Kabine, an Mittelkonsole, links hinter Beifahrersitz
- links, seitlich am Längsträger, hinter Kabine
- 2/4 (ww. mit Einzel- oder Doppelbereifung)
- a.W. v+h= hydropneumatisch, sperrbar
- hyrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 9.96
- 0
- 0
- 0
- 30
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Trommeln/Trommeln
- mech., Aussenband, auf Kardan
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF4M1011F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2600
- 1750
- 252
- HS ·
- 1/180126901000 Austritt abh
- BF4M1011F
- Plakette, oben auf Ventildeckel
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 2550
- 1880
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1280
- 3100
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2260
- 1530
- 2260
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5500
- 0
- 4500
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 750
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= 3/1422; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
- 18) Strassen-/Geländegruppe; a.W. Halbgang
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 68) Doppelbereifung, wahlw.:
- v+h= 10.0/75-15.3 10PR + 6.50-16 8PR
- h = 10.0/75-15.3 10PR + 10.0/75-15.3 10PR
- h = 31x15.50-15 10PR + 6.50-16 8PR
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1/ Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
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