RU

RUBAG DUMPER 4R1630 RH

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20251
  • 20261

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benna ribaltabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 60..
  • 69..

Prefissi VIN

  • 3001...
  • 3002...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
4R1630RH; -/-
Modello (dati di origine)
Dumper 4R1630RH

Classificazione

2190
35.5 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
10.0/75-15.3 PR14; 9.00x15.3

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile152
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.12.2023
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
4TNV88C-D
4-Takt / 4 / Reihe-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F05
Codice gas di scarico
ANCC
2190
Data di omologazione
14.12.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
140.4
1950
ET-CO
450
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
2610
80.5
0
5750
GeräuschCode
GDCC
0
0
9.36
2680
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HYPERMEC srl, 13900 IT-Biella
Targhetta del costruttore
links, vorn am Hinterwagen
Numero di telaio
links, beim Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
9,36
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis auf alle Räder,
Freno di servizio R2
Mehrscheiben im Oelbad
Freno ausiliario R1
Federspeicher, Trommel auf Kardan der VA,
Freno ausiliario R2
über Antrieb auf alle Räder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
4TNV88C-D
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Potenza a (1/min)
3000
Coppia max (Nm)
140.4
Coppia max a (1/min)
1950
Depurazione dei gas di scarico
1/ohne Kennzeichnung
Codice del motore
4TNV88C-D??(?)
Posizione del codice motore
Kleber auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Motorhaube sowie Motorraum teilweise mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
3655 – 4950
Larghezza (mm)
1322 – 2550
Altezza (mm)
2054 – 3500
Sbalzo posteriore (mm)
1290 – 1460
Interasse 1-2 (mm)
1789
Carreggiata asse 1 (mm)
1240 – 1490
Carreggiata asse 2 (mm)
1240 – 1490

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2390 – 2680
Peso garantito (kg)
5750
Garanzia asse anteriore (kg)
2750 – 6000
Garanzia asse posteriore (kg)
2750 – 6000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3200
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
1600
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) ww. 31..... / 32..... / 33.....
Osservazione 3
21) Notlösung: mech. Rückzugsmutter an Spindel
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3191
HYPERMEC srl, 13900 IT-Biella
links, vorn am Hinterwagen
links, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
9,36
0
30
0
0
hydr., 1-Kreis auf alle Räder,
Mehrscheiben im Oelbad
Federspeicher, Trommel auf Kardan der VA,
über Antrieb auf alle Räder
wie Hilfsbremse
YANMAR
4TNV88C-D
4-Takt / 4 / Reihe-DI
3000
1950
140.4
1/ohne Kennzeichnung
4TNV88C-D??(?)
Kleber auf Ventildeckel
Motorhaube sowie Motorraum teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
links+rechts
4950
3655
2550
1322
3500
2054
1460
1290
0
0
0
1789
0
0
0
0
1490
1240
1490
1240
0
0
0
0
2680
2390
0
5750
6000
2750
6000
2750
0
3200
0
1600
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
0
0
0
06) ww. 31..... / 32..... / 33.....
21) Notlösung: mech. Rückzugsmutter an Spindel
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich