RUBAG DUMPER 4R1630 RH
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc2
Cantons
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20251
- 20261
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Benne basculante
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 60..
- 69..
Préfixes VIN
- 3001...
- 3002...
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- 4R1630RH; -/-
- Modèle (données source)
- Dumper 4R1630RH
Classification
- 2190
- 35.5 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 10.0/75-15.3 PR14; 9.00x15.3
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 14.12.2023
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type de moteur
- 4TNV88C-D
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- F05
- Code des gaz d'échappement
- ANCC
- 2190
- Date d'homologation
- 14.12.2023
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 140.4
- 1950
- ET-CO
- 450
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 2610
- 80.5
- 0
- 5750
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 9.36
- 2680
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HYPERMEC srl, 13900 IT-Biella
- Plaquette du constructeur
- links, vorn am Hinterwagen
- Numéro de châssis
- links, beim Knickgelenk
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 9,36
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., 1-Kreis auf alle Räder,
- Frein de service L2
- Mehrscheiben im Oelbad
- Frein de secours L1
- Federspeicher, Trommel auf Kardan der VA,
- Frein de secours L2
- über Antrieb auf alle Räder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type du moteur
- 4TNV88C-D
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- Puissance à (1/min)
- 3000
- Couple max (Nm)
- 140.4
- Couple max à (1/min)
- 1950
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ohne Kennzeichnung
- Code du moteur
- 4TNV88C-D??(?)
- Emplacement du code moteur
- Kleber auf Ventildeckel
- Insonorisation L1
- Motorhaube sowie Motorraum teilweise mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 3655 – 4950
- Largeur (mm)
- 1322 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2054 – 3500
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1290 – 1460
- Empattement 1-2 (mm)
- 1789
- Voie essieu 1 (mm)
- 1240 – 1490
- Voie essieu 2 (mm)
- 1240 – 1490
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2390 – 2680
- Poids garanti (kg)
- 5750
- Garantie essieu avant (kg)
- 2750 – 6000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2750 – 6000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3200
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1600
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 06) ww. 31..... / 32..... / 33.....
- Remarque 3
- 21) Notlösung: mech. Rückzugsmutter an Spindel
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3191
- HYPERMEC srl, 13900 IT-Biella
- links, vorn am Hinterwagen
- links, beim Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 9,36
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreis auf alle Räder,
- Mehrscheiben im Oelbad
- Federspeicher, Trommel auf Kardan der VA,
- über Antrieb auf alle Räder
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 4TNV88C-D
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- 3000
- 1950
- 140.4
- 1/ohne Kennzeichnung
- 4TNV88C-D??(?)
- Kleber auf Ventildeckel
- Motorhaube sowie Motorraum teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 4950
- 3655
- 2550
- 1322
- 3500
- 2054
- 1460
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 1789
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1490
- 1240
- 1490
- 1240
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2680
- 2390
- 0
- 5750
- 6000
- 2750
- 6000
- 2750
- 0
- 3200
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 06) ww. 31..... / 32..... / 33.....
- 21) Notlösung: mech. Rückzugsmutter an Spindel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich