REFORM

REFORM 880

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20011

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 39..

Prefissi VIN

  • VAR215094DA......

Identificazione

MOTORKARREN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
215 094 002

Classificazione

2776
59 kW
Cilindri
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
35x12.50R16.5 123Q; 9.75x16.5
15.0/55-17 10PR 13.00x17

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.09.1999
Valido fino al
31.12.2007
Proroga
13.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m7

Marca del motore
VM
Tipo di motore
64B/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
F01
Codice gas di scarico
AGAG
2776
59
Data di omologazione
21.09.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
230
1600
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
4760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
87
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
76.5
7000
6000
GeräuschCode
GDAL
0
0
11.96
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Marca del motore
VM
Tipo di motore
64B/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
F01
Codice gas di scarico
AGAG
2776
59
Data di omologazione
21.09.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
230
1600
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
4760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
87
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
76.5
7000
6000
GeräuschCode
GDAL
0
0
11.96
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
Targhetta del costruttore
unter Motorhaube, vorn rechts an Stirnwand
Numero di telaio
rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
hydrostat. hydr. Lenkhilfe, auf VA oder VA+HA
Cambio 1
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
Cambio 2
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
11,96
Rapporto iA 2
11,96
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Kreise 1+2= immer beide VR (1 Zange)
Freno di servizio R2
und je ein HR; hydr. Unterstützung,
Freno di servizio R3
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheibe, auf Kardan; vor HA

Motore

Marca del motore
VM
Tipo di motore
64B/3
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
230
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/18.45.891.0.00
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/06.05.9729.0.00
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt ach
Codice del motore
64B
Posizione del codice motore
Plakette; hinten am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube sowie Motorraum beidseitig mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
Insonorizzazione R3
blende beidseitig a.Längsträger unterhalb
Insonorizzazione R4
Kabine. Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2725
Carreggiata asse 1 (mm)
1560 – 1620
Carreggiata asse 2 (mm)
1530 – 1590

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
6000 – 7000
Garanzia asse anteriore (kg)
3100
Garanzia asse posteriore (kg)
3100 – 4200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
6000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) 880 AL = Ausführung mit Allradlenkung
Osservazione 3
07) Sicherheitskabine Typ 215.420.11; OECD 4/0 496
Osservazione 5
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e12*74/150-2000/25*0003: Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstel-
Osservazione 6
lerschild ohne Gültigkeit. Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Osservazione 8
16) Blockierung der HR Lenkung elektrisch/hydraulisch
Osservazione 10
18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
Osservazione 12
36) Fern-, Abblend-, Standlichter und Richtungsblinker an Kabinendach umschaltbar
Osservazione 13
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radmuttern/Radbolzenenden über die Felge ragen
Osservazione 15
52) zulässige Gesamtgewicht mit Allradlenkung max. 6200kg
Osservazione 17
53) Hinterachse gelenkt 3100kg, ungelenkt 4200kg
Osservazione 19
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6219
REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
unter Motorhaube, vorn rechts an Stirnwand
rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydrostat. hydr. Lenkhilfe, auf VA oder VA+HA
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
11,96
11,96
0
0
0
30
hydr., Kreise 1+2= immer beide VR (1 Zange)
und je ein HR; hydr. Unterstützung,
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheibe, auf Kardan; vor HA
VM
64B/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
2600
1600
230
HS ·
1/18.45.891.0.00
NS ·
1/06.05.9729.0.00
Austritt ach
64B
Plakette; hinten am Motorblock
Motorhaube sowie Motorraum beidseitig mit
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
blende beidseitig a.Längsträger unterhalb
Kabine. Absorptionskapsel unter Motor
0
2
0
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2725
0
0
0
0
1620
1560
1590
1530
0
0
0
0
0
0
7000
6000
4200
3100
0
3100
0
0
6000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) 880 AL = Ausführung mit Allradlenkung
07) Sicherheitskabine Typ 215.420.11; OECD 4/0 496
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e12*74/150-2000/25*0003: Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstel-
lerschild ohne Gültigkeit. Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
16) Blockierung der HR Lenkung elektrisch/hydraulisch
18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
36) Fern-, Abblend-, Standlichter und Richtungsblinker an Kabinendach umschaltbar
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radmuttern/Radbolzenenden über die Felge ragen
52) zulässige Gesamtgewicht mit Allradlenkung max. 6200kg
53) Hinterachse gelenkt 3100kg, ungelenkt 4200kg
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
09/11/73