REFORM

REFORM 880

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20011

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 39..

Préfixes VIN

  • VAR215094DA......

Identification

MOTORKARREN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
215 094 002

Classification

2776
59 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
35x12.50R16.5 123Q; 9.75x16.5
15.0/55-17 10PR 13.00x17

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
21.09.1999
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
13.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m7

Marque du moteur
VM
Type de moteur
64B/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
m7 · Boîte manuelle, 7 rapports avant
F01
Code des gaz d'échappement
AGAG
2776
59
Date d'homologation
21.09.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
230
1600
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
4760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
87
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
76.5
7000
6000
GeräuschCode
GDAL
0
0
11.96
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Marque du moteur
VM
Type de moteur
64B/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
F01
Code des gaz d'échappement
AGAG
2776
59
Date d'homologation
21.09.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
230
1600
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
4760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
87
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
76.5
7000
6000
GeräuschCode
GDAL
0
0
11.96
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
Plaquette du constructeur
unter Motorhaube, vorn rechts an Stirnwand
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
hydrostat. hydr. Lenkhilfe, auf VA oder VA+HA
Boîte de vitesses 1
m7 · Boîte manuelle, 7 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
Rapport iA 1
11,96
Rapport iA 2
11,96
Vmax mécanique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., Kreise 1+2= immer beide VR (1 Zange)
Frein de service L2
und je ein HR; hydr. Unterstützung,
Frein de service L3
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheibe, auf Kardan; vor HA

Moteur

Marque du moteur
VM
Type du moteur
64B/3
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
230
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/18.45.891.0.00
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/06.05.9729.0.00
Silencieux 3 (désignation)
Austritt ach
Code du moteur
64B
Emplacement du code moteur
Plakette; hinten am Motorblock
Insonorisation L1
Motorhaube sowie Motorraum beidseitig mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
Insonorisation L3
blende beidseitig a.Längsträger unterhalb
Insonorisation L4
Kabine. Absorptionskapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
2725
Voie essieu 1 (mm)
1560 – 1620
Voie essieu 2 (mm)
1530 – 1590

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
6000 – 7000
Garantie essieu avant (kg)
3100
Garantie essieu arrière (kg)
3100 – 4200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
6000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) 880 AL = Ausführung mit Allradlenkung
Remarque 3
07) Sicherheitskabine Typ 215.420.11; OECD 4/0 496
Remarque 5
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e12*74/150-2000/25*0003: Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstel-
Remarque 6
lerschild ohne Gültigkeit. Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Remarque 8
16) Blockierung der HR Lenkung elektrisch/hydraulisch
Remarque 10
18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
Remarque 12
36) Fern-, Abblend-, Standlichter und Richtungsblinker an Kabinendach umschaltbar
Remarque 13
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radmuttern/Radbolzenenden über die Felge ragen
Remarque 15
52) zulässige Gesamtgewicht mit Allradlenkung max. 6200kg
Remarque 17
53) Hinterachse gelenkt 3100kg, ungelenkt 4200kg
Remarque 19
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6219
REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
unter Motorhaube, vorn rechts an Stirnwand
rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydrostat. hydr. Lenkhilfe, auf VA oder VA+HA
m7 · Boîte manuelle, 7 rapports avant
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
11,96
11,96
0
0
0
30
hydr., Kreise 1+2= immer beide VR (1 Zange)
und je ein HR; hydr. Unterstützung,
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheibe, auf Kardan; vor HA
VM
64B/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
2600
1600
230
HS ·
1/18.45.891.0.00
NS ·
1/06.05.9729.0.00
Austritt ach
64B
Plakette; hinten am Motorblock
Motorhaube sowie Motorraum beidseitig mit
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
blende beidseitig a.Längsträger unterhalb
Kabine. Absorptionskapsel unter Motor
0
2
0
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2725
0
0
0
0
1620
1560
1590
1530
0
0
0
0
0
0
7000
6000
4200
3100
0
3100
0
0
6000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) 880 AL = Ausführung mit Allradlenkung
07) Sicherheitskabine Typ 215.420.11; OECD 4/0 496
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e12*74/150-2000/25*0003: Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstel-
lerschild ohne Gültigkeit. Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
16) Blockierung der HR Lenkung elektrisch/hydraulisch
18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
36) Fern-, Abblend-, Standlichter und Richtungsblinker an Kabinendach umschaltbar
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radmuttern/Radbolzenenden über die Felge ragen
52) zulässige Gesamtgewicht mit Allradlenkung max. 6200kg
53) Hinterachse gelenkt 3100kg, ungelenkt 4200kg
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
09/11/73