RA

RACO 3300

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

20 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso12
  • Giallo8

Cantoni

  • 6
  • 5
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20211
  • 20222
  • 20235
  • 202412

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benna ribaltabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 31..
  • 63..
  • 61..
  • 28..
  • 50..
  • 56..
  • 64..
  • 81..
  • 94..

Prefissi VIN

  • 236...
  • 205...
  • 247...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
3300; -/-

Classificazione

3621
85 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile152
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.03.2021
Proroga
13.07.2022
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6L4 (C5VI85AU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F05
Codice gas di scarico
ANCE
3621
85
Data di omologazione
11.03.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
460
1600
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82.5
0
11700
GeräuschCode
GDCC
0
0
12.35
6200
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BERGMANN MASCHINENBAU GmbH & Co., 49716 Meppen-Hüntel
Targhetta del costruttore
rechts am Rahmen
Numero di telaio
rechts am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch; Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
12,35
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Hochdruck, Mehrscheiben im Oelbad,
Freno di servizio R2
Kreise A1/A2
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, Mehrscheiben auf A2

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6L4 (C5VI85AU)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
460
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/04604047+04604069 und K:1/04605684+04605686
Codice del motore
TCD3.6L4
Posizione del codice motore
auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Motordeckel hinten teilweise mit Absorptions-
Insonorizzazione R2
material belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
4554 – 4854
Larghezza (mm)
2187 – 2250
Altezza (mm)
2955
Sbalzo posteriore (mm)
1300 – 1600
Interasse 1-2 (mm)
2300
Carreggiata asse 1 (mm)
1850
Carreggiata asse 2 (mm)
1850

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
5150 – 6200
Peso garantito (kg)
11700
Garanzia asse anteriore (kg)
11000
Garanzia asse posteriore (kg)
6000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
5000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
22) Notlösung: mech., Schrauben an Achsgehäuse
Osservazione 3
68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3000 - 3300 mm nach ETRO möglich
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 18
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Osservazione 19
Anbringen: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Osservazione 20
Sichern : Kippmulde gegen Drehung mit automatischer Klinke
Osservazione 21
- Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2728
BERGMANN MASCHINENBAU GmbH & Co., 49716 Meppen-Hüntel
rechts am Rahmen
rechts am Rahmen
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
12,35
0
30
0
0
hydr., Hochdruck, Mehrscheiben im Oelbad,
Kreise A1/A2
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, Mehrscheiben auf A2
DEUTZ
TCD3.6L4 (C5VI85AU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1600
460
1/04604047+04604069 und K:1/04605684+04605686
TCD3.6L4
auf Ventildeckel
Motordeckel hinten teilweise mit Absorptions-
material belegt
0
1
0
1
4854
4554
2250
2187
0
2955
1600
1300
0
0
0
2300
0
0
0
0
0
1850
0
1850
0
0
0
0
6200
5150
0
11700
0
6000
0
11000
0
keine
5000
0
2500
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) Notlösung: mech., Schrauben an Achsgehäuse
68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3000 - 3300 mm nach ETRO möglich
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Anbringen: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Sichern : Kippmulde gegen Drehung mit automatischer Klinke
- Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
Bem