PO

POLARIS SPORT 400L

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19991

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 19..

Prefissi VIN

  • 4XABA38C0XB......

Identificazione

MOTORKARREN
Modello (dati di origine)
Sport 400L

Classificazione

379
18.6 kW
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
A1= 23x7 -10 **; 10x6.0
A2= 22x11-10 NHS; 10x8.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.01.1999
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FUJI
Tipo di motore
EC38PLE07
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
F00
379
Data di omologazione
13.01.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
30.1
3500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
360
GeräuschCode
GDAL
0
0
3.82
0
4300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69
3225
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
26
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
POLARIS INDUSTRIES INC, USA MINNEAPOLIS MINNESOTA
Targhetta del costruttore
oben auf Arbeitslampengehäuse
Numero di telaio
links, seitlich am Rahmen, beim Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,82
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
26
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben, auf Achse 1 und Scheibe
Freno di servizio R2
auf Getriebewelle; Hebel links
Freno ausiliario R1
mech., Scheibe, auf Antriebswelle Achse 2;
Freno ausiliario R2
Hebel rechts
Freno di stazionamento
mech., Scheibe a. Getriebewlle; Hebel= Imp.

Motore

Marca del motore
FUJI
Tipo di motore
EC38PLE07
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
4300
Coppia max (Nm)
30.1
Coppia max a (1/min)
3500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1260884; Austritt aa
Codice del motore
EC38PLE07
Posizione del codice motore
links, seitlich am Zylinderkopf; Importeur

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1960
Larghezza (mm)
1160
Altezza (mm)
1220
Sbalzo anteriore (mm)
310
Sbalzo posteriore (mm)
400
Interasse 1-2 (mm)
1250
Carreggiata asse 1 (mm)
995
Carreggiata asse 2 (mm)
890

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
310
Peso garantito (kg)
360
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Motordrehzahl auf 4300/min begrenzt mit orig. POLARIS-Drehzahlregler
Osservazione 3
36) Beleuchtung und Rückstrahler werden durch den Importeur montiert
Osservazione 4
Original Scheinwerfer vorn Mitte darf als Arbeitslicht verwendet werden;
Osservazione 5
Original Schluss-/Bremslicht wird ausser Betrieb gesetzt
Osservazione 7
37) Total: bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 14
101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: am Deckel des Steuerkastens unter Scheinwerferabdeckung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5613
POLARIS INDUSTRIES INC, USA MINNEAPOLIS MINNESOTA
oben auf Arbeitslampengehäuse
links, seitlich am Rahmen, beim Vorderrad
3/6
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mechanisch
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,82
a
0
26
0
0
hydr., Scheiben, auf Achse 1 und Scheibe
auf Getriebewelle; Hebel links
mech., Scheibe, auf Antriebswelle Achse 2;
Hebel rechts
mech., Scheibe a. Getriebewlle; Hebel= Imp.
FUJI
EC38PLE07
4-Takt / 1 / Monoblock
4300
3500
30.1
HS ·
1/1260884; Austritt aa
EC38PLE07
links, seitlich am Zylinderkopf; Importeur
0
0
0
1
0
1960
0
1160
0
1220
0
400
0
310
0
1250
0
0
0
0
0
995
0
890
0
0
0
0
0
310
0
360
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Motordrehzahl auf 4300/min begrenzt mit orig. POLARIS-Drehzahlregler
36) Beleuchtung und Rückstrahler werden durch den Importeur montiert
Original Scheinwerfer vorn Mitte darf als Arbeitslicht verwendet werden;
Original Schluss-/Bremslicht wird ausser Betrieb gesetzt
37) Total: bei der Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: am Deckel des Steuerkastens unter Scheinwerferabdeckung