PO

POLARIS SPORT 400L

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19991

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 19..

Préfixes VIN

  • 4XABA38C0XB......

Identification

MOTORKARREN
Modèle (données source)
Sport 400L

Classification

379
18.6 kW
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
A1= 23x7 -10 **; 10x6.0
A2= 22x11-10 NHS; 10x8.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.01.1999
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FUJI
Type de moteur
EC38PLE07
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
F00
379
Date d'homologation
13.01.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
30.1
3500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
360
GeräuschCode
GDAL
0
0
3.82
0
4300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69
3225
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
26
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
POLARIS INDUSTRIES INC, USA MINNEAPOLIS MINNESOTA
Plaquette du constructeur
oben auf Arbeitslampengehäuse
Numéro de châssis
links, seitlich am Rahmen, beim Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mechanisch
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
3,82
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
26
Frein de service L1
hydr., Scheiben, auf Achse 1 und Scheibe
Frein de service L2
auf Getriebewelle; Hebel links
Frein de secours L1
mech., Scheibe, auf Antriebswelle Achse 2;
Frein de secours L2
Hebel rechts
Frein de stationnement
mech., Scheibe a. Getriebewlle; Hebel= Imp.

Moteur

Marque du moteur
FUJI
Type du moteur
EC38PLE07
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
4300
Couple max (Nm)
30.1
Couple max à (1/min)
3500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1260884; Austritt aa
Code du moteur
EC38PLE07
Emplacement du code moteur
links, seitlich am Zylinderkopf; Importeur

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1960
Largeur (mm)
1160
Hauteur (mm)
1220
Porte-à-faux avant (mm)
310
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1250
Voie essieu 1 (mm)
995
Voie essieu 2 (mm)
890

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
310
Poids garanti (kg)
360
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Motordrehzahl auf 4300/min begrenzt mit orig. POLARIS-Drehzahlregler
Remarque 3
36) Beleuchtung und Rückstrahler werden durch den Importeur montiert
Remarque 4
Original Scheinwerfer vorn Mitte darf als Arbeitslicht verwendet werden;
Remarque 5
Original Schluss-/Bremslicht wird ausser Betrieb gesetzt
Remarque 7
37) Total: bei der Einzelabnahme festlegen
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: am Deckel des Steuerkastens unter Scheinwerferabdeckung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5613
POLARIS INDUSTRIES INC, USA MINNEAPOLIS MINNESOTA
oben auf Arbeitslampengehäuse
links, seitlich am Rahmen, beim Vorderrad
3/6
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mechanisch
s · Transmission à variation continue (CVT)
3,82
a
0
26
0
0
hydr., Scheiben, auf Achse 1 und Scheibe
auf Getriebewelle; Hebel links
mech., Scheibe, auf Antriebswelle Achse 2;
Hebel rechts
mech., Scheibe a. Getriebewlle; Hebel= Imp.
FUJI
EC38PLE07
4-Takt / 1 / Monoblock
4300
3500
30.1
HS ·
1/1260884; Austritt aa
EC38PLE07
links, seitlich am Zylinderkopf; Importeur
0
0
0
1
0
1960
0
1160
0
1220
0
400
0
310
0
1250
0
0
0
0
0
995
0
890
0
0
0
0
0
310
0
360
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Motordrehzahl auf 4300/min begrenzt mit orig. POLARIS-Drehzahlregler
36) Beleuchtung und Rückstrahler werden durch den Importeur montiert
Original Scheinwerfer vorn Mitte darf als Arbeitslicht verwendet werden;
Original Schluss-/Bremslicht wird ausser Betrieb gesetzt
37) Total: bei der Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: am Deckel des Steuerkastens unter Scheinwerferabdeckung