MB

MBA 2060 PLUS

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

12 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo7
  • Blu5

Cantoni

  • 5
  • 3
  • 2
  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20185
  • 20194
  • 20203

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benna ribaltabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 34..
  • 10..
  • 16..
  • 45..
  • 18..
  • 32..

Prefissi VIN

  • 184...
  • 194...
  • 195...
  • 174...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
2060R Plus R 55 kW
Modello (dati di origine)
2060 Plus

Classificazione

2776
55 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
550/45R22.5 12PR; 16.00x22.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile152
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.01.2018
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
Cummins
Tipo di motore
QSF2.8 (FR94167)
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-T
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F03
Codice gas di scarico
AGAP
2776
55
Data di omologazione
22.01.2018
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
376
1600
ET-CO
60
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
4170
83
0
10300
GeräuschCode
GDAL
0
0
19.00
4350
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BERGMANN MASCHINENBAU GMBH+CO.KG, D-49716 MEPPEN-HUENTEL
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Hinterwagen
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Hinterwagen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blattfedern an Hinterachse
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
19,00
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR,
Freno di servizio R2
über Kardan auf alle Räder
Freno ausiliario R1
hydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
Freno ausiliario R2
auf VR, über Kardan auf alle Räder, ...
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
Cummins
Tipo di motore
QSF2.8 (FR94167)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-T
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
376
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Codice del motore
QSF2.8
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
4580
Larghezza (mm)
2023 – 2260
Altezza (mm)
3123 – 3202
Sbalzo posteriore (mm)
1251
Interasse 1-2 (mm)
2400
Carreggiata asse 1 (mm)
1530 – 1710
Carreggiata asse 2 (mm)
1530 – 1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4300 – 4350
Peso garantito (kg)
10300
Garanzia asse anteriore (kg)
6500
Garanzia asse posteriore (kg)
4000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
1500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
21) ... nicht abstufbar; Notlösung: Schrauben an Bremsgehäuse
Osservazione 3
30/31) K : 1/A040N916 und/oder
Osservazione 4
KP: 1/CM100.9SL und FM100.9SL
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 21
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Osservazione 22
Anbringung: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Osservazione 23
Sicherung : Kippmulde mit automatischer Klinke; Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4440
BERGMANN MASCHINENBAU GMBH+CO.KG, D-49716 MEPPEN-HUENTEL
rechts, vorn seitlich am Hinterwagen
rechts, vorn seitlich am Hinterwagen
2/4
Blattfedern an Hinterachse
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
19,00
0
30
0
0
hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR,
über Kardan auf alle Räder
hydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
auf VR, über Kardan auf alle Räder, ...
wie Hilfsbremse
Cummins
QSF2.8 (FR94167)
4-Takt / 4 / Reihe-Inj-T
2500
1600
376
siehe Bemerkungen
QSF2.8
Plakette, oben auf Ventildeckel
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
0
4580
2260
2023
3202
3123
0
1251
0
0
0
2400
0
0
0
0
1710
1530
1710
1530
0
0
0
0
4350
4300
0
10300
0
4000
0
6500
0
1500
0
1500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) ... nicht abstufbar; Notlösung: Schrauben an Bremsgehäuse
30/31) K : 1/A040N916 und/oder
KP: 1/CM100.9SL und FM100.9SL
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Anbringung: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Sicherung : Kippmulde mit automatischer Klinke; Bedienungshebel der Arbeitshydraulik