KAWASAKI

KAWASAKI MULE 2510 D

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20011

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 94..

Prefissi VIN

  • JK1AF950AAB......

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
KAF950
Modello (dati di origine)
Mule 2510 D

Classificazione

953
17.7 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
23x11.00-10 4PR; 10x8.50
20x10.00-10 4PR; 10x8.50

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.04.2000
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
AF950AE
4-Takt / 3 / Reihe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
F00
953
Data di omologazione
28.04.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
52
2800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76.5
0
1405
GeräuschCode
GDAL
0
0
5.40
910
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Längsträger, Mitte Fahrzeug
Numero di telaio
vorne rechts an Rahmenfront

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
5,40
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
Freno ausiliario R1
mech., Trommeln, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
AF950AE
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
52
Coppia max a (1/min)
2800
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/28151 Austritt aau
Codice del motore
950D
Posizione del codice motore
hinten, links oben auf Motoblock, bei Motornummer (in Fahrtrichtung)

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
a.W. 2
Lunghezza (mm)
2730 – 2845
Larghezza (mm)
1460
Altezza (mm)
1920 – 1950
Sbalzo anteriore (mm)
300 – 415
Sbalzo posteriore (mm)
560
Interasse 1-2 (mm)
1870
Carreggiata asse 1 (mm)
1160
Carreggiata asse 2 (mm)
1180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
755 – 910
Peso garantito (kg)
1405
Garanzia asse anteriore (kg)
409
Garanzia asse posteriore (kg)
996
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
545
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
545
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01) für die landw. Zulassung mit teilweiser oder ganz geschlossener Sicherheitskabine
Osservazione 2
MAUSER T-2510 (geprüft nach Richtlinie 86/298/EWG) erhältlich.
Osservazione 3
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Osservazione 5
18) mit Strassen/Geländestufe
Osservazione 7
52) Standardausführung mit Überrollschutz 755kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, seitlich am Längsträger, Mitte Fahrzeug
vorne rechts an Rahmenfront
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mechanisch
s · Cambio a variazione continua (CVT)
5,40
0
30
0
0
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
KAWASAKI
AF950AE
4-Takt / 3 / Reihe
3600
2800
52
HS ·
1/28151 Austritt aau
950D
hinten, links oben auf Motoblock, bei Motornummer (in Fahrtrichtung)
0
2
0
0
a.W. 2
links+rechts
2845
2730
0
1460
1950
1920
0
560
415
300
0
1870
0
0
0
0
0
1160
0
1180
0
0
0
0
910
755
0
1405
0
996
0
409
0
keine
545
0
545
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) für die landw. Zulassung mit teilweiser oder ganz geschlossener Sicherheitskabine
MAUSER T-2510 (geprüft nach Richtlinie 86/298/EWG) erhältlich.
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
18) mit Strassen/Geländestufe
52) Standardausführung mit Überrollschutz 755kg