KAWASAKI

KAWASAKI MULE 2510 D

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20011

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Pont

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 94..

Préfixes VIN

  • JK1AF950AAB......

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
KAF950
Modèle (données source)
Mule 2510 D

Classification

953
17.7 kW
Cylindres
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
23x11.00-10 4PR; 10x8.50
20x10.00-10 4PR; 10x8.50

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible108
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
28.04.2000
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
AF950AE
4-Takt / 3 / Reihe
s · Transmission à variation continue (CVT)
F00
953
Date d'homologation
28.04.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
52
2800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76.5
0
1405
GeräuschCode
GDAL
0
0
5.40
910
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Längsträger, Mitte Fahrzeug
Numéro de châssis
vorne rechts an Rahmenfront

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mechanisch
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
5,40
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
Frein de secours L1
mech., Trommeln, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
AF950AE
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
3600
Couple max (Nm)
52
Couple max à (1/min)
2800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/28151 Austritt aau
Code du moteur
950D
Emplacement du code moteur
hinten, links oben auf Motoblock, bei Motornummer (in Fahrtrichtung)

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
a.W. 2
Longueur (mm)
2730 – 2845
Largeur (mm)
1460
Hauteur (mm)
1920 – 1950
Porte-à-faux avant (mm)
300 – 415
Porte-à-faux arrière (mm)
560
Empattement 1-2 (mm)
1870
Voie essieu 1 (mm)
1160
Voie essieu 2 (mm)
1180

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
755 – 910
Poids garanti (kg)
1405
Garantie essieu avant (kg)
409
Garantie essieu arrière (kg)
996
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
545
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
545
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01) für die landw. Zulassung mit teilweiser oder ganz geschlossener Sicherheitskabine
Remarque 2
MAUSER T-2510 (geprüft nach Richtlinie 86/298/EWG) erhältlich.
Remarque 3
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 5
18) mit Strassen/Geländestufe
Remarque 7
52) Standardausführung mit Überrollschutz 755kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, seitlich am Längsträger, Mitte Fahrzeug
vorne rechts an Rahmenfront
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mechanisch
s · Transmission à variation continue (CVT)
5,40
0
30
0
0
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
KAWASAKI
AF950AE
4-Takt / 3 / Reihe
3600
2800
52
HS ·
1/28151 Austritt aau
950D
hinten, links oben auf Motoblock, bei Motornummer (in Fahrtrichtung)
0
2
0
0
a.W. 2
links+rechts
2845
2730
0
1460
1950
1920
0
560
415
300
0
1870
0
0
0
0
0
1160
0
1180
0
0
0
0
910
755
0
1405
0
996
0
409
0
keine
545
0
545
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) für die landw. Zulassung mit teilweiser oder ganz geschlossener Sicherheitskabine
MAUSER T-2510 (geprüft nach Richtlinie 86/298/EWG) erhältlich.
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
18) mit Strassen/Geländestufe
52) Standardausführung mit Überrollschutz 755kg