JOHN DEERE

JOHN DEERE 1026 R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

51 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde50
  • Grigio1

Cantoni

  • 8
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20129
  • 201316
  • 20147
  • 20155
  • 20166
  • 20176
  • 20181
  • 20201

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 12..
  • 18..
  • 80..
  • 31..
  • 38..
  • 40..
  • 44..
  • 60..
  • 81..
  • 82..
  • 89..
  • 17..
  • 19..
  • 20..
  • 23..
  • 28..
  • 41..
  • 46..
  • 50..
  • 53..
  • 56..
  • 57..
  • 62..
  • 75..
  • 83..
  • 84..
  • 85..
  • 87..
  • 88..
  • 90..

4 valori aggiuntivi · 4 veicoli

Prefissi VIN

  • 1LV1026RCCE......
  • 1LV1026RCDE......
  • 1LV1026REBH......
  • 1LV1026RECE......
  • 1LV1026RHBH......
  • 1LV1026RVDE......
  • 1LV1026RABH......
  • 1LV1026REDE......
  • 1LV1026RJCE......
  • 1LV1026RLBH......
  • 1LV1026RLDE......
  • 1LV1026RPCE......
  • 1LV1026RTBH......
  • 1LV1026RAGG......
  • 1LV1026RCEE......
  • 1LV1026REEE......
  • 1LV1026REHH......
  • 1LV1026RHCE......
  • 1LV1026RHEE......
  • 1LV1026RHGE......
  • 1LV1026RJDE......
  • 1LV1026RJEE......
  • 1LV1026RJFE......
  • 1LV1026RKCE......
  • 1LV1026RKDE......
  • 1LV1026RKFE......
  • 1LV1026RPGE......
  • 1LV1026RTCE......
  • 1LV1026RTDE......
  • 1LV1026RVCE......

2 valori aggiuntivi · 2 veicoli

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
268; DB, DD
Modello (dati di origine)
1026R

Classificazione

1116
16.8 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 18x 8.50-10, 18x 8.50-10 NHS Multi-Trac C/S
h= 26x12.00-12, 26x12.00-12 NHS Multi-Trac C/S

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.02.2012
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
02.11.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3TNV76-XCJT
4-Takt / 3 / Reihe-DI
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
F00
1116
Data di omologazione
20.02.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
63.7
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
1327
GeräuschCode
GDAL
0
0
6.80
860
3200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
3360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
15
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
6,80
Vmax automatica (km/h)
15
Freno di servizio R1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen der HR, Einzelradbremse, 2 Pedale
Freno di servizio R3
mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben im Oelbad auf Antriebs-
Freno ausiliario R2
wellen der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3TNV76-XCJT
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-DI
Potenza a (1/min)
3200
Coppia max (Nm)
63.7
Coppia max a (1/min)
2000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/LVA17410
Codice del motore
3TNV76-XCJT
Posizione del codice motore
Plakette; oben auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2/mit Kabine
Lunghezza (mm)
2864 – 3012
Larghezza (mm)
1200 – 1400
Altezza (mm)
1960 – 2280
Sbalzo posteriore (mm)
813
Interasse 1-2 (mm)
1450
Carreggiata asse 1 (mm)
918
Carreggiata asse 2 (mm)
895

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
700 – 860
Peso garantito (kg)
1327
Garanzia asse anteriore (kg)
612
Garanzia asse posteriore (kg)
715
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1370
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
775
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07/36) a.W. mit Sicherheitskabine Typ KS-422; Genehmigungszeichen ¢e12!0065
Osservazione 2
mit Sicherheitskabine Typ KS-422/2; Genehmigungszeichen ¢e12!0075
Osservazione 3
mit Sicherheitsbügel Typ LVA16432; Genehmigungszeichen ¢e11!2107
Osservazione 4
mit Sicherheitsbügel Typ LVA16236; Genehmigungszeichen ¢e11!2107
Osservazione 6
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0087
Osservazione 7
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 8
Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Osservazione 22
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
Osservazione 23
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5546
JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
rechts, seitlich am Rahmen über der Vorderachse
2/4
hydrostatisch
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
6,80
0
15
0
0
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR, Einzelradbremse, 2 Pedale
mit Verriegelung
mech., Scheiben im Oelbad auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
YANMAR
3TNV76-XCJT
4-Takt / 3 / Reihe-DI
3200
2000
63.7
HS ·
1/LVA17410
3TNV76-XCJT
Plakette; oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3012
2864
1400
1200
2280
1960
0
813
0
0
0
1450
0
0
0
0
0
918
0
895
0
0
0
0
860
700
0
1327
0
715
0
612
0
keine
1370
0
775
0
1370
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07/36) a.W. mit Sicherheitskabine Typ KS-422; Genehmigungszeichen ¢e12!0065
mit Sicherheitskabine Typ KS-422/2; Genehmigungszeichen ¢e12!0075
mit Sicherheitsbügel Typ LVA16432; Genehmigungszeichen ¢e11!2107
mit Sicherheitsbügel Typ LVA16236; Genehmigungszeichen ¢e11!2107
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0087
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Bem/07/36