ISEKI TLE4550
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- TLE4B; TLE4550SA
Classificazione
- 2434
- 40 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v= 8.0-16 83A6, 9.5-16 97A6, 212/80D15 79A4, 29x12.00-15 100A4, 280/70R16 112A8weitere im Abrollradiusbereich 518-603mm nach ETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.12.2021
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E4FH-TDEB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- F05
- Codice gas di scarico
- ANCD
- 2434
- 40
- Data di omologazione
- 09.12.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- z
- 177
- 1600
- ET-CO
- 40
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3600
- 83
- 0
- 3350
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 24.46
- 2010
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2828
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- Targhetta del costruttore
- am Sitzunterbau vorne
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über VA
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 24,46
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 25
- Freno di servizio R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Freno di servizio R2
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E4FH-TDEB
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2600
- Coppia max (Nm)
- 177
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/6216-400-013
- Codice del motore
- E4FH
- Posizione del codice motore
- links, seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 3450
- Larghezza (mm)
- 1445 – 1690
- Altezza (mm)
- 2270 – 2385
- Sbalzo posteriore (mm)
- 850
- Interasse 1-2 (mm)
- 1980
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1250 – 1360
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1120 – 1330
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1850 – 2010
- Peso garantito (kg)
- 3350
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1150
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 330
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00314 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Osservazione 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit Grund: Traktor T2a zu Motorkarren transformiert
- Osservazione 4
- 36) Sicherheitsbügel Typ ISEKI SF701 TAC
- Osservazione 6
- 40) mit Fronthydraulik 3550 mm
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Osservazione 21
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur landw.)
- Osservazione 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00314 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 23
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7121
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- am Sitzunterbau vorne
- rechts, seitlich am Längsträger über VA
- 2/4
- hydrostatisch
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- 24,46
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 25
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- ISEKI
- E4FH-TDEB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1600
- 177
- 1/in HS
- HS ·
- 1/6216-400-013
- E4FH
- links, seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 3450
- 1690
- 1445
- 2385
- 2270
- 0
- 850
- 0
- 0
- 0
- 1980
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 1250
- 1330
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2010
- 1850
- 0
- 3350
- 0
- 2200
- 0
- 1150
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 330
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00314 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit Grund: Traktor T2a zu Motorkarren transformiert
- 36) Sicherheitsbügel Typ ISEKI SF701 TAC
- 40) mit Fronthydraulik 3550 mm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur landw.)
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00314 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert