
ISEKI TLE4550
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- TLE4B; TLE4550SA
Klassifizierung
- 2434
- 40 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- v= 8.0-16 83A6, 9.5-16 97A6, 212/80D15 79A4, 29x12.00-15 100A4, 280/70R16 112A8weitere im Abrollradiusbereich 518-603mm nach ETRTO möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 09.12.2021
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- ISEKI
- Motortyp
- E4FH-TDEB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- F05
- Abgascode
- ANCD
- 2434
- 40
- Homologationsdatum
- 09.12.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- z
- 177
- 1600
- ET-CO
- 40
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3600
- 83
- 0
- 3350
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 24.46
- 2010
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2828
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- Herstellerplakette
- am Sitzunterbau vorne
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 24,46
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 25
- Betriebsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Betriebsbremse Z2
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- ISEKI
- Motor Typ
- E4FH-TDEB
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2600
- Md. max (Nm)
- 177
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/6216-400-013
- Motorkennzeichen
- E4FH
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 3450
- Breite (mm)
- 1445 – 1690
- Höhe (mm)
- 2270 – 2385
- Überhang hinten (mm)
- 850
- Radstand 1-2 (mm)
- 1980
- Spur Achse 1 (mm)
- 1250 – 1360
- Spur Achse 2 (mm)
- 1120 – 1330
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1850 – 2010
- Garantiegewicht (kg)
- 3350
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1150
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 330
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00314 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Bemerkung 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit Grund: Traktor T2a zu Motorkarren transformiert
- Bemerkung 4
- 36) Sicherheitsbügel Typ ISEKI SF701 TAC
- Bemerkung 6
- 40) mit Fronthydraulik 3550 mm
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Bemerkung 21
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur landw.)
- Bemerkung 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00314 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 23
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7121
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- am Sitzunterbau vorne
- rechts, seitlich am Längsträger über VA
- 2/4
- hydrostatisch
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- 24,46
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 25
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- ISEKI
- E4FH-TDEB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1600
- 177
- 1/in HS
- HS ·
- 1/6216-400-013
- E4FH
- links, seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 3450
- 1690
- 1445
- 2385
- 2270
- 0
- 850
- 0
- 0
- 0
- 1980
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 1250
- 1330
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2010
- 1850
- 0
- 3350
- 0
- 2200
- 0
- 1150
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 330
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00314 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit Grund: Traktor T2a zu Motorkarren transformiert
- 36) Sicherheitsbügel Typ ISEKI SF701 TAC
- 40) mit Fronthydraulik 3550 mm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur landw.)
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00314 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert