ISEKI

ISEKI TM3217

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

13 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione7
  • Blu6

Cantoni

  • 7
  • 4
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20196
  • 20203
  • 20211
  • 20222
  • 20231

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Porta-attrezzi

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico
  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 30..
  • 81..
  • 60..
  • 63..
  • 80..
  • 88..

Prefissi VIN

  • ISKI3217TLJ......
  • ISKI3217KJJ......
  • ISKI3217KKJ......
  • ISKI3217CKJ......
  • ISKI3217CNJ......
  • ISKI3217LJJ......
  • ISKI3217PKJ......
  • ISKI3217TJJ......
  • ISKI3217VKJ......

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
TM3D; TM3217HR/-, TM3217MR/-, TM3217MB/-

Classificazione

1123
14.5 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 6.00-12 4PR / 6.00-12 4PR / 22x8.50 4PR / 24x8.50 4PR
h= 9.5-16 4PR / 9.50-18 6PR / 31x13.5 4PR / 315/75D-15 4PR
Varianten im Abrollradiusbereich 273-426 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.09.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m4

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3112Y
4-Takt / 3 / Reihe
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F05
Codice gas di scarico
ANCB
1123
Data di omologazione
09.09.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
62.7
2200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
161
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5450
80
0
1550
GeräuschCode
GDCA
0
0
35.63
1300
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
23
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h3m

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3112Y
4-Takt / 3 / Reihe
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
F05
Codice gas di scarico
ANCB
1123
Data di omologazione
09.09.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
62.7
2200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
161
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5450
80
0
1550
GeräuschCode
GDCA
0
0
35.63
1300
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
23
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Sitzunterbau
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Cambio 2
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
35,63
Rapporto iA 2
35,63
Vmax meccanica (km/h)
23
Vmax automatica (km/h)
23
Freno di servizio R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di servizio R2
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3112Y
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
62.7
Coppia max a (1/min)
2200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1682
Codice del motore
E3112
Posizione del codice motore
rechts, seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2/mit Kabine
Lunghezza (mm)
2815 – 2880
Larghezza (mm)
1110 – 1295
Altezza (mm)
2010 – 2420
Sbalzo posteriore (mm)
780
Interasse 1-2 (mm)
1560
Carreggiata asse 1 (mm)
815 – 995
Carreggiata asse 2 (mm)
855 – 1005

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
900 – 1300
Peso garantito (kg)
1550
Garanzia asse anteriore (kg)
500
Garanzia asse posteriore (kg)
1050
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00055 Gesamtgenehmigungsnummer
Osservazione 2
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Osservazione 4
Zuordnung
Osservazione 5
05) TM3217M? / TM3217HR
Osservazione 6
18) m4 / h3m
Osservazione 8
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF706, SF707B; Genehmigungszeichen: ¢e13!0122
Osservazione 9
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK155.2; Genehmigungszeichen: ¢e12!0062
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Osservazione 21
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
Osservazione 22
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
rechts, vorn am Sitzunterbau
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
35,63
35,63
0
23
0
23
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3112Y
4-Takt / 3 / Reihe
2500
2200
62.7
HS ·
1/1682
E3112
rechts, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
2880
2815
1295
1110
2420
2010
0
780
0
0
0
1560
0
0
0
0
995
815
1005
855
0
0
0
0
1300
900
0
1550
0
1050
0
500
0
keine
0
0
0
0
2000
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00055 Gesamtgenehmigungsnummer
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Zuordnung
05) TM3217M? / TM3217HR
18) m4 / h3m
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF706, SF707B; Genehmigungszeichen: ¢e13!0122
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK155.2; Genehmigungszeichen: ¢e12!0062
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt