ISEKI

ISEKI TM 3185

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu5

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20164
  • 20191

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 12..
  • 54..
  • 60..
  • 86..

Prefissi VIN

  • TM31850.....

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
TM3C; TM3185MR
Modello (dati di origine)
TM3185

Classificazione

761
11.6 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 5.00-12 4PR / 20x8.00-10 4PR / 5.00-12 4PR / 6.5/80-12 6PR
h= 8-16 4PR / 212/80D-15 4PR / 9.5-16 6PR / 7.50-18 6PR
Varianten im Abrollradiusbereich 363-428 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.02.2016
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
IHI SHIBAURA
Tipo di motore
E673L-D-4501
4-Takt / 3 / Reihe
m3 · Cambio manuale, 3 marce avanti
F00
761
Data di omologazione
11.02.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
44.5
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
1150
GeräuschCode
GDAL
0
0
31.63
900
2700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2870
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
22
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Targhetta del costruttore
am Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m3 · Cambio manuale, 3 marce avanti
Rapporto iA 1
31,63
Vmax meccanica (km/h)
22
Freno di servizio R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di servizio R2
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
IHI SHIBAURA
Tipo di motore
E673L-D-4501
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2700
Coppia max (Nm)
44.5
Coppia max a (1/min)
2000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1776
Codice del motore
E673L-D-4501
Posizione del codice motore
rechts, seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
2450
Larghezza (mm)
1100 – 1295
Altezza (mm)
1320 – 2285
Sbalzo posteriore (mm)
725
Interasse 1-2 (mm)
1270
Carreggiata asse 1 (mm)
755 – 925
Carreggiata asse 2 (mm)
725 – 895

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
570 – 900
Peso garantito (kg)
1150
Garanzia asse anteriore (kg)
400
Garanzia asse posteriore (kg)
750
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
1000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0313; Gesamtgenehmigungsnummer
Osservazione 2
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Osservazione 4
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF424; Genehmigungszeichen: ¢e13!0122
Osservazione 5
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK188; Genehmigungszeichen: ¢e12!0071
Osservazione 7
28/73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
Osservazione 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 14
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 15
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Osservazione 17
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
Osservazione 18
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
am Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
hydrostatisch
m3 · Cambio manuale, 3 marce avanti
31,63
0
0
0
22
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
IHI SHIBAURA
E673L-D-4501
4-Takt / 3 / Reihe
2700
2000
44.5
HS ·
1/1776
E673L-D-4501
rechts, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
links+rechts
0
2450
1295
1100
2285
1320
0
725
0
0
0
1270
0
0
0
0
925
755
895
725
0
0
0
0
900
570
0
1150
0
750
0
400
0
0
0
0
1000
0
1500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0313; Gesamtgenehmigungsnummer
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF424; Genehmigungszeichen: ¢e13!0122
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK188; Genehmigungszeichen: ¢e12!0071
28/73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt