ISEKI

ISEKI TM 3185

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu5

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20164
  • 20191

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 12..
  • 54..
  • 60..
  • 86..

Préfixes VIN

  • TM31850.....

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
TM3C; TM3185MR
Modèle (données source)
TM3185

Classification

761
11.6 kW
Cylindres
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= 5.00-12 4PR / 20x8.00-10 4PR / 5.00-12 4PR / 6.5/80-12 6PR
h= 8-16 4PR / 212/80D-15 4PR / 9.5-16 6PR / 7.50-18 6PR
Varianten im Abrollradiusbereich 363-428 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
11.02.2016
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
IHI SHIBAURA
Type de moteur
E673L-D-4501
4-Takt / 3 / Reihe
m3 · Boîte manuelle, 3 rapports avant
F00
761
Date d'homologation
11.02.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
44.5
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
1150
GeräuschCode
GDAL
0
0
31.63
900
2700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2870
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
22
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Plaquette du constructeur
am Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m3 · Boîte manuelle, 3 rapports avant
Rapport iA 1
31,63
Vmax mécanique (km/h)
22
Frein de service L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de service L2
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
IHI SHIBAURA
Type du moteur
E673L-D-4501
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2700
Couple max (Nm)
44.5
Couple max à (1/min)
2000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1776
Code du moteur
E673L-D-4501
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2450
Largeur (mm)
1100 – 1295
Hauteur (mm)
1320 – 2285
Porte-à-faux arrière (mm)
725
Empattement 1-2 (mm)
1270
Voie essieu 1 (mm)
755 – 925
Voie essieu 2 (mm)
725 – 895

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
570 – 900
Poids garanti (kg)
1150
Garantie essieu avant (kg)
400
Garantie essieu arrière (kg)
750
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
1000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0313; Gesamtgenehmigungsnummer
Remarque 2
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Remarque 4
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF424; Genehmigungszeichen: ¢e13!0122
Remarque 5
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK188; Genehmigungszeichen: ¢e12!0071
Remarque 7
28/73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 15
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Remarque 17
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
Remarque 18
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
am Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
hydrostatisch
m3 · Boîte manuelle, 3 rapports avant
31,63
0
0
0
22
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
IHI SHIBAURA
E673L-D-4501
4-Takt / 3 / Reihe
2700
2000
44.5
HS ·
1/1776
E673L-D-4501
rechts, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
links+rechts
0
2450
1295
1100
2285
1320
0
725
0
0
0
1270
0
0
0
0
925
755
895
725
0
0
0
0
900
570
0
1150
0
750
0
400
0
0
0
0
1000
0
1500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0313; Gesamtgenehmigungsnummer
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF424; Genehmigungszeichen: ¢e13!0122
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK188; Genehmigungszeichen: ¢e12!0071
28/73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt