ISEKI

ISEKI TG 6490

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20161
  • 20181

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 33..
  • 45..

Prefissi VIN

  • TG64900.....

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
TG6A; TG6490??

Classificazione

2197
35.1 kW
Cilindri
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 212/80D-15 4PR / 29x12.00-15 4PR / 9.5-16 6PR / 8-16 4PR / 10-16.5 8PR / 280/70R16
h= 355/80D-20 4PR / 475/65 D-20 4PR / 13.6-28 6PR / 13.6-24 4PR / 17.5L24 8PR / 420/70R24
Varianten im Abrollradiusbereich 521-608mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.11.2015
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · h3m

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
F02
Codice gas di scarico
AGAK
2197
Data di omologazione
20.11.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
140
1500
ET-CO
820
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5980
82
3350
2520
GeräuschCode
GDAL
0
0
33.30
2155
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2860
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8a

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
F02
Codice gas di scarico
AGAK
2197
Data di omologazione
20.11.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
140
1500
ET-CO
820
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5980
82
3350
2520
GeräuschCode
GDAL
0
0
33.30
2155
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2860
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Targhetta del costruttore
am Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Numero di telaio
rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
Cambio 2
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
33,30
Rapporto iA 2
33,30
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Vmax meccanica (km/h)
30
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
Freno di servizio R2
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E4CG-VB19
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
140
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1745
Codice del motore
E4CG
Posizione del codice motore
links, seitlich am Motorblock erhaben eingegossen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2/mit Kabine
Lunghezza (mm)
3415 – 3650
Larghezza (mm)
1530 – 1820
Altezza (mm)
2240 – 2365
Sbalzo posteriore (mm)
860
Interasse 1-2 (mm)
1900 – 1930
Carreggiata asse 1 (mm)
1125 – 1320
Carreggiata asse 2 (mm)
1190 – 1370

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1830 – 2155
Peso garantito (kg)
2520 – 3350
Garanzia asse anteriore (kg)
1350
Garanzia asse posteriore (kg)
2000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2000
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0346; Gesamtgenehmigungsnummer auf
Osservazione 2
Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Osservazione 4
36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitsbügel SF 429 ¢e13!0267
Osservazione 5
- Sicherhskabine SC 170 ¢e13!0258
Osservazione 6
- Sicherhskabine SC 172 ¢e13!0266
Osservazione 8
Zuordnung
Osservazione 9
05) TG6490HC / TG6490GR / TG6490GC
Osservazione 10
18) h3m / m8a / m8a
Osservazione 11
36) Sicherheitskabine SC 170 / Sicherheitsbügel SF 429 / Sicherheitskabine SC 172
Osservazione 12
44) 1900 / 1930 / 1930
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 21
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
Osservazione 22
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
am Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
hydrostatisch
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
33,30
33,30
a
a
0
30
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
2600
1500
140
HS ·
1/1745
E4CG
links, seitlich am Motorblock erhaben eingegossen
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3650
3415
1820
1530
2365
2240
0
860
0
0
1930
1900
0
0
0
0
1320
1125
1370
1190
0
0
0
0
2155
1830
3350
2520
0
2000
0
1350
0
3500
3500
2000
2000
6000
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0346; Gesamtgenehmigungsnummer auf
Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitsbügel SF 429 ¢e13!0267
- Sicherhskabine SC 170 ¢e13!0258
- Sicherhskabine SC 172 ¢e13!0266
Zuordnung
05) TG6490HC / TG6490GR / TG6490GC
18) h3m / m8a / m8a
36) Sicherheitskabine SC 170 / Sicherheitsbügel SF 429 / Sicherheitskabine SC 172
44) 1900 / 1930 / 1930
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt