
ISEKI SXG 326 H
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
40 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu37
- Giallo2
- Marrone1
Cantoni
- 18
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20121
- 20131
- 20148
- 20156
- 20163
- 20176
- 20182
- 201911
- 20201
- 20251
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Porta-attrezzi
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 80..
- 86..
- 30..
- 41..
- 45..
- 81..
- 88..
- 10..
- 12..
- 17..
- 32..
- 40..
- 43..
- 44..
- 53..
- 66..
- 68..
- 87..
- 89..
- 90..
- 92..
- 94..
Prefissi VIN
- S12001...
- S12000...
- S12100...
- S12200...
- S12101...
Identificazione
- MOTORKARREN
- Modello (dati di origine)
- SXG 326H
Classificazione
- 1123
- 15.4 kW
- Cilindri
- 3
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 18x8,50-8 4PRh= 26x10,50-12 4PRweitere Varianten im Abrollradiusbereich bis 329mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.07.2012
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E3112 (G07)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- F00
- 1123
- Data di omologazione
- 10.07.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 63
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 1250
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 20.63
- 1085
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 68
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 17
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- Targhetta del costruttore
- vorn, seitlich an Lenksäulenverschalung
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 20,63
- Vmax automatica (km/h)
- 17
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommel, auf Antriebswelle der HR;
- Freno ausiliario R2
- Pedal
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse; Hebel
Motore
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E3112 (G07)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2600
- Coppia max (Nm)
- 63
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1728
- Codice del motore
- E3112
- Posizione del codice motore
- links, seitlich am Motor- block; erhaben eingegossen
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 2120 – 3730
- Larghezza (mm)
- 1130 – 1440
- Altezza (mm)
- 1500 – 2015
- Sbalzo posteriore (mm)
- 360 – 1500
- Interasse 1-2 (mm)
- 1450
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 905 – 925
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 860
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 595 – 1085
- Peso garantito (kg)
- 1250
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 375
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 875
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 500
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01) nur gewerbliche Zulassung möglich
- Osservazione 3
- 36) vom Importeur montiert: Stand- Schlusslichter, Richtungsblinker, Rückstrahler
- Osservazione 5
- 73) nicht erforderlich, <18kW
- Osservazione 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 11
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht werden:
- Osservazione 12
- im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7121
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- vorn, seitlich an Lenksäulenverschalung
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 20,63
- 0
- 17
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Trommel, auf Antriebswelle der HR;
- Pedal
- wie Hilfsbremse; Hebel
- ISEKI
- E3112 (G07)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2600
- 1600
- 63
- HS ·
- 1/1728
- E3112
- links, seitlich am Motor- block; erhaben eingegossen
- 0
- 1
- 0
- 1
- 3730
- 2120
- 1440
- 1130
- 2015
- 1500
- 1500
- 360
- 0
- 0
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 925
- 905
- 0
- 860
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1085
- 595
- 0
- 1250
- 0
- 875
- 0
- 375
- 0
- 500
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 01) nur gewerbliche Zulassung möglich
- 36) vom Importeur montiert: Stand- Schlusslichter, Richtungsblinker, Rückstrahler
- 73) nicht erforderlich, <18kW
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht werden:
- im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel