ISEKI

ISEKI SXG 326 H

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

40 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu37
  • Jaune2
  • Brun1

Cantons

  • 18
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20121
  • 20131
  • 20148
  • 20156
  • 20163
  • 20176
  • 20182
  • 201911
  • 20201
  • 20251

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 80..
  • 86..
  • 30..
  • 41..
  • 45..
  • 81..
  • 88..
  • 10..
  • 12..
  • 17..
  • 32..
  • 40..
  • 43..
  • 44..
  • 53..
  • 66..
  • 68..
  • 87..
  • 89..
  • 90..
  • 92..
  • 94..

Préfixes VIN

  • S12001...
  • S12000...
  • S12100...
  • S12200...
  • S12101...

Identification

MOTORKARREN
Modèle (données source)
SXG 326H

Classification

1123
15.4 kW
Cylindres
3
H
Pneumatiques/jantes
v= 18x8,50-8 4PR
h= 26x10,50-12 4PR
weitere Varianten im Abrollradiusbereich bis 329mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
10.07.2012
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E3112 (G07)
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
F00
1123
Date d'homologation
10.07.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
63
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
1250
GeräuschCode
GDAL
0
0
20.63
1085
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
17
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Plaquette du constructeur
vorn, seitlich an Lenksäulenverschalung
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
20,63
Vmax automatique (km/h)
17
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
mech., Trommel, auf Antriebswelle der HR;
Frein de secours L2
Pedal
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse; Hebel

Moteur

Marque du moteur
ISEKI
Type du moteur
E3112 (G07)
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
63
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1728
Code du moteur
E3112
Emplacement du code moteur
links, seitlich am Motor- block; erhaben eingegossen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2120 – 3730
Largeur (mm)
1130 – 1440
Hauteur (mm)
1500 – 2015
Porte-à-faux arrière (mm)
360 – 1500
Empattement 1-2 (mm)
1450
Voie essieu 1 (mm)
905 – 925
Voie essieu 2 (mm)
860

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
595 – 1085
Poids garanti (kg)
1250
Garantie essieu avant (kg)
375
Garantie essieu arrière (kg)
875
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01) nur gewerbliche Zulassung möglich
Remarque 3
36) vom Importeur montiert: Stand- Schlusslichter, Richtungsblinker, Rückstrahler
Remarque 5
73) nicht erforderlich, <18kW
Remarque 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 10
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 11
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht werden:
Remarque 12
im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
vorn, seitlich an Lenksäulenverschalung
rechts, vorn seitlich am Längsträger
2/4
mechanisch, hydr. Lenkhilfe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
20,63
0
17
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech., Trommel, auf Antriebswelle der HR;
Pedal
wie Hilfsbremse; Hebel
ISEKI
E3112 (G07)
4-Takt / 3 / Reihe
2600
1600
63
HS ·
1/1728
E3112
links, seitlich am Motor- block; erhaben eingegossen
0
1
0
1
3730
2120
1440
1130
2015
1500
1500
360
0
0
0
1450
0
0
0
0
925
905
0
860
0
0
0
0
1085
595
0
1250
0
875
0
375
0
500
0
500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) nur gewerbliche Zulassung möglich
36) vom Importeur montiert: Stand- Schlusslichter, Richtungsblinker, Rückstrahler
73) nicht erforderlich, <18kW
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht werden:
im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel