ISEKI

ISEKI TG 5390F?

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

19 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu18
  • Verde1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20072
  • 20088
  • 20099

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Porta-attrezzi

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Automatico
  • Meccanico
  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 60..
  • 16..
  • 18..
  • 19..
  • 20..
  • 23..
  • 36..
  • 39..
  • 41..
  • 50..
  • 57..
  • 61..
  • 63..
  • 84..
  • 89..
  • 90..
  • 91..
  • 94..

Prefissi VIN

  • TG53900.....
  • TG539000...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
TG5; -/TG5390F??

Classificazione

1498
29.9 kW
Cilindri
3
A
Pneumatici/cerchi
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 504-602 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.04.2007
Valido fino al
30.06.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a4

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
F02
Codice gas di scarico
AGAK
1498
Data di omologazione
03.04.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
111
1600
ET-CO
780
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
259
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6950
79
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1800
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2836
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m4

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F02
Codice gas di scarico
AGAK
1498
Data di omologazione
03.04.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
111
1600
ET-CO
780
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
259
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6950
81
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1800
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2824
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h3m

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
F02
Codice gas di scarico
AGAK
1498
Data di omologazione
03.04.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
111
1600
ET-CO
780
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
259
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6950
79
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1800
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2819
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Targhetta del costruttore
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 3
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
28,35
Rapporto iA 2
28,35
Rapporto iA 3
28,35
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Vmax meccanica (km/h)
30
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3CD-VTB09
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
111
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1743 Austritt ab/acl
Codice del motore
E3CD
Posizione del codice motore
rechts, seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2/mit Kabine
Lunghezza (mm)
3095 – 3330
Larghezza (mm)
1410 – 1720
Altezza (mm)
1580 – 2595
Sbalzo posteriore (mm)
790
Interasse 1-2 (mm)
1770
Carreggiata asse 1 (mm)
1090 – 1260
Carreggiata asse 2 (mm)
1085 – 1300

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1435 – 1800
Peso garantito (kg)
2450
Garanzia asse anteriore (kg)
950
Garanzia asse posteriore (kg)
1500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
5000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
5000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2000
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01) Für landw. Zulassung mit Sicherheitsbügel SF189 abklappbar ¢e13!0059; Sicherheitskabine SC146 ¢e13!0066
Osservazione 3
05/18) TG5390FS?= m4; TG5390FQ?= a4; TG5390FH?= h3m
Osservazione 5
09/11) Abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0101
Osservazione 6
Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 7
Grund: Lof-Traktor zu Motorkarren transformiert (Emissionen)
Osservazione 9
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände/Kriechgang
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 16
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
28,35
28,35
28,35
a
b
c
0
30
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
3600
1600
111
HS ·
1/1743 Austritt ab/acl
E3CD
rechts, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3330
3095
1720
1410
2595
1580
0
790
0
0
0
1770
0
0
0
0
1260
1090
1300
1085
0
0
0
0
1800
1435
0
2450
0
1500
0
950
0
5000
5000
2000
2000
5000
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) Für landw. Zulassung mit Sicherheitsbügel SF189 abklappbar ¢e13!0059; Sicherheitskabine SC146 ¢e13!0066
05/18) TG5390FS?= m4; TG5390FQ?= a4; TG5390FH?= h3m
09/11) Abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0101
Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Lof-Traktor zu Motorkarren transformiert (Emissionen)
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände/Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube