ISEKI

ISEKI TG 5390F?

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

19 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu18
  • Vert1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20072
  • 20088
  • 20099

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Automatique
  • Mécanique
  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 60..
  • 16..
  • 18..
  • 19..
  • 20..
  • 23..
  • 36..
  • 39..
  • 41..
  • 50..
  • 57..
  • 61..
  • 63..
  • 84..
  • 89..
  • 90..
  • 91..
  • 94..

Préfixes VIN

  • TG53900.....
  • TG539000...

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
TG5; -/TG5390F??

Classification

1498
29.9 kW
Cylindres
3
A
Pneumatiques/jantes
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 504-602 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
03.04.2007
Valable jusqu'au
30.06.2009
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a4

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
F02
Code des gaz d'échappement
AGAK
1498
Date d'homologation
03.04.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
111
1600
ET-CO
780
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
259
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6950
79
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1800
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2836
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m4

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F02
Code des gaz d'échappement
AGAK
1498
Date d'homologation
03.04.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
111
1600
ET-CO
780
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
259
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6950
81
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1800
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2824
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h3m

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
F02
Code des gaz d'échappement
AGAK
1498
Date d'homologation
03.04.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
111
1600
ET-CO
780
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
259
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6950
79
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1800
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2819
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Plaquette du constructeur
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 3
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
28,35
Rapport iA 2
28,35
Rapport iA 3
28,35
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Vmax mécanique (km/h)
30
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
ISEKI
Type du moteur
E3CD-VTB09
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
3600
Couple max (Nm)
111
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1743 Austritt ab/acl
Code du moteur
E3CD
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2/mit Kabine
Longueur (mm)
3095 – 3330
Largeur (mm)
1410 – 1720
Hauteur (mm)
1580 – 2595
Porte-à-faux arrière (mm)
790
Empattement 1-2 (mm)
1770
Voie essieu 1 (mm)
1090 – 1260
Voie essieu 2 (mm)
1085 – 1300

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1435 – 1800
Poids garanti (kg)
2450
Garantie essieu avant (kg)
950
Garantie essieu arrière (kg)
1500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
5000
Charge remorquable non freinée (kg)
2000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
5000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
2000
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01) Für landw. Zulassung mit Sicherheitsbügel SF189 abklappbar ¢e13!0059; Sicherheitskabine SC146 ¢e13!0066
Remarque 3
05/18) TG5390FS?= m4; TG5390FQ?= a4; TG5390FH?= h3m
Remarque 5
09/11) Abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0101
Remarque 6
Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 7
Grund: Lof-Traktor zu Motorkarren transformiert (Emissionen)
Remarque 9
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände/Kriechgang
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 16
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
28,35
28,35
28,35
a
b
c
0
30
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
3600
1600
111
HS ·
1/1743 Austritt ab/acl
E3CD
rechts, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3330
3095
1720
1410
2595
1580
0
790
0
0
0
1770
0
0
0
0
1260
1090
1300
1085
0
0
0
0
1800
1435
0
2450
0
1500
0
950
0
5000
5000
2000
2000
5000
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) Für landw. Zulassung mit Sicherheitsbügel SF189 abklappbar ¢e13!0059; Sicherheitskabine SC146 ¢e13!0066
05/18) TG5390FS?= m4; TG5390FQ?= a4; TG5390FH?= h3m
09/11) Abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0101
Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Lof-Traktor zu Motorkarren transformiert (Emissionen)
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände/Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube