ISEKI

ISEKI TMG 18 H

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

15 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu14
  • Bianco1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19971
  • 19982
  • 19995
  • 20001
  • 20012
  • 20021
  • 20041
  • 20092

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 30..
  • 63..
  • 86..
  • 10..
  • 12..
  • 17..
  • 42..
  • 60..
  • 85..
  • 93..
  • 94..

Prefissi VIN

  • T99FE000...
  • T99FE001...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
TM2

Classificazione

928
13–13.2 kW
Cilindri
3
H
Pneumatici/cerchi
v= 18x 7.00- 8 4 PR 8x 5.50
h= 29x12.00-15 4 PR 15x10.00

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.11.1997
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E393
4-Takt / 3 / Reihe
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
F00
928
Data di omologazione
05.11.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
50
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
1100
GeräuschCode
GDAL
0
0
31.64
0
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
22
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Targhetta del costruttore
vorn am Sitzunterbau
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
--
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
31,64
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
22
Freno di servizio R1
mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
Freno ausiliario R1
mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E393
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2800
Coppia max (Nm)
50
Coppia max a (1/min)
2000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1682 Austritt= ab)
Codice del motore
E393
Posizione del codice motore
rechts, seitlich am Motorblock, erhaben eingegossen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
a.W. 2
Lunghezza (mm)
2180 – 2370
Larghezza (mm)
1190
Altezza (mm)
1270 – 2290
Sbalzo anteriore (mm)
250 – 440
Sbalzo posteriore (mm)
540
Interasse 1-2 (mm)
1390
Carreggiata asse 1 (mm)
835 – 850
Carreggiata asse 2 (mm)
880 – 900

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
1100
Garanzia asse anteriore (kg)
500
Garanzia asse posteriore (kg)
750
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
1000
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) Vorziffer nur am Fahrgestell
Osservazione 3
07) a.W. mit teilweiser bis ganz geschlossener Kabine oder mit festem bzw. abklappbarem Schutzbügel
Osservazione 4
VTS-Ausrüstung (Defroster) bei der Einzelabnahme kontrollieren
Osservazione 6
bei landw. Immatrikulation sind die Prüfnummern der Schutzeinrichtungen sowie die Zulässigkeit des ab-
Osservazione 7
klappbaren Schutzbügels bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
Osservazione 9
18) schnell/langsam
Osservazione 11
52) Total 650 kg / v 250 kg / h 400 kg; ohne Kabine
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Osservazione 22
169- Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt (nur landwirtschaftlich)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
vorn am Sitzunterbau
rechts, vorn seitlich am Längsträger
2/4
--
hydrostatisch
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
31,64
a
0
22
0
0
mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
wie Hilfsbremse
ISEKI
E393
4-Takt / 3 / Reihe
2800
2000
50
HS ·
1/1682 Austritt= ab)
E393
rechts, seitlich am Motorblock, erhaben eingegossen
0
1
0
1
a.W. 2
links+rechts
2370
2180
0
1190
2290
1270
0
540
440
250
0
1390
0
0
0
0
850
835
900
880
0
0
0
0
0
0
0
1100
0
750
0
500
0
1000
0
1000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
06) Vorziffer nur am Fahrgestell
07) a.W. mit teilweiser bis ganz geschlossener Kabine oder mit festem bzw. abklappbarem Schutzbügel
VTS-Ausrüstung (Defroster) bei der Einzelabnahme kontrollieren
bei landw. Immatrikulation sind die Prüfnummern der Schutzeinrichtungen sowie die Zulässigkeit des ab-
klappbaren Schutzbügels bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
18) schnell/langsam
52) Total 650 kg / v 250 kg / h 400 kg; ohne Kabine
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
169- Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt (nur landwirtschaftlich)