ISEKI

ISEKI TMG 18 H

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

15 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu14
  • Blanc1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19971
  • 19982
  • 19995
  • 20001
  • 20012
  • 20021
  • 20041
  • 20092

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 30..
  • 63..
  • 86..
  • 10..
  • 12..
  • 17..
  • 42..
  • 60..
  • 85..
  • 93..
  • 94..

Préfixes VIN

  • T99FE000...
  • T99FE001...

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
TM2

Classification

928
13–13.2 kW
Cylindres
3
H
Pneumatiques/jantes
v= 18x 7.00- 8 4 PR 8x 5.50
h= 29x12.00-15 4 PR 15x10.00

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
05.11.1997
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E393
4-Takt / 3 / Reihe
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
F00
928
Date d'homologation
05.11.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
50
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
1100
GeräuschCode
GDAL
0
0
31.64
0
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
22
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Plaquette du constructeur
vorn am Sitzunterbau
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
--
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
31,64
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
22
Frein de service L1
mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
Frein de secours L1
mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
ISEKI
Type du moteur
E393
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2800
Couple max (Nm)
50
Couple max à (1/min)
2000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1682 Austritt= ab)
Code du moteur
E393
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Motorblock, erhaben eingegossen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
a.W. 2
Longueur (mm)
2180 – 2370
Largeur (mm)
1190
Hauteur (mm)
1270 – 2290
Porte-à-faux avant (mm)
250 – 440
Porte-à-faux arrière (mm)
540
Empattement 1-2 (mm)
1390
Voie essieu 1 (mm)
835 – 850
Voie essieu 2 (mm)
880 – 900

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
1100
Garantie essieu avant (kg)
500
Garantie essieu arrière (kg)
750
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
1000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
1000
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
06) Vorziffer nur am Fahrgestell
Remarque 3
07) a.W. mit teilweiser bis ganz geschlossener Kabine oder mit festem bzw. abklappbarem Schutzbügel
Remarque 4
VTS-Ausrüstung (Defroster) bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 6
bei landw. Immatrikulation sind die Prüfnummern der Schutzeinrichtungen sowie die Zulässigkeit des ab-
Remarque 7
klappbaren Schutzbügels bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
Remarque 9
18) schnell/langsam
Remarque 11
52) Total 650 kg / v 250 kg / h 400 kg; ohne Kabine
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Remarque 22
169- Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt (nur landwirtschaftlich)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
vorn am Sitzunterbau
rechts, vorn seitlich am Längsträger
2/4
--
hydrostatisch
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
31,64
a
0
22
0
0
mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
wie Hilfsbremse
ISEKI
E393
4-Takt / 3 / Reihe
2800
2000
50
HS ·
1/1682 Austritt= ab)
E393
rechts, seitlich am Motorblock, erhaben eingegossen
0
1
0
1
a.W. 2
links+rechts
2370
2180
0
1190
2290
1270
0
540
440
250
0
1390
0
0
0
0
850
835
900
880
0
0
0
0
0
0
0
1100
0
750
0
500
0
1000
0
1000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
06) Vorziffer nur am Fahrgestell
07) a.W. mit teilweiser bis ganz geschlossener Kabine oder mit festem bzw. abklappbarem Schutzbügel
VTS-Ausrüstung (Defroster) bei der Einzelabnahme kontrollieren
bei landw. Immatrikulation sind die Prüfnummern der Schutzeinrichtungen sowie die Zulässigkeit des ab-
klappbaren Schutzbügels bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
18) schnell/langsam
52) Total 650 kg / v 250 kg / h 400 kg; ohne Kabine
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
169- Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt (nur landwirtschaftlich)