HAKO

HAKO SHERPA MX

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20051

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Codici postali

  • 12..

Prefissi VIN

  • 6304005.....

Identificazione

MOTORKARREN
Modello (dati di origine)
Sherpa MX

Classificazione

0
2.6 kW
H
Pneumatici/cerchi
4.00-4/2.50 Superelastic
4.00-4 4PR

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.07.2005
Proroga
12.12.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SAUER DANFOSS
Tipo di motore
M1
/ Elektromotor
s · Cambio a variazione continua (CVT)
A24
0
Data di omologazione
18.07.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/3
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
790
0
0
-
0
2410
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
12
8
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
Targhetta del costruttore
hinten an Lenkstockverschalung
Numero di telaio
oberhalb Herstellerschild

Telaio

Assi/ruote
2/3
Sterzo
mechanisch
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
-
Vmax automatica (km/h)
8 – 12
Freno di servizio R1
mechanisch, Aussenband auf Getriebe-
Freno di servizio R2
welle/HR, Pedal
Freno ausiliario R1
mechanisch, Aussenband auf Getriebe-
Freno ausiliario R2
welle/HR, Hebel
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
SAUER DANFOSS
Tipo di motore
M1
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza a (1/min)
2410
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
M1
Posizione del codice motore
2,6kW / 2410/min / 24V Plakette am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
1830
Larghezza (mm)
648
Altezza (mm)
1150 – 1690
Sbalzo posteriore (mm)
220 – 270
Interasse 1-2 (mm)
1340
Carreggiata asse 2 (mm)
510

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
535
Peso garantito (kg)
790
Garanzia asse anteriore (kg)
300
Garanzia asse posteriore (kg)
600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
735
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01) In Abweichung von Art. 10 Abs. 1 VTS als Motorwagen (Motorkarren) zulässig:
Osservazione 2
Ausnahmeregelung ASTRA vom 08.12.2006
Osservazione 4
36) Beleuchtung vorne und Rückspiegel werden vom TG-Inhaber nach Vorschrift montiert
Osservazione 5
Anbringungshöhe der Schlusslichter und Richtungsblinker hinten technisch bedingt
Osservazione 7
42) ww. mit Sicherheitsbügel
Osservazione 9
75) nicht bewertbar
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4197
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
hinten an Lenkstockverschalung
oberhalb Herstellerschild
2/3
mechanisch
s · Cambio a variazione continua (CVT)
-
12
8
0
0
mechanisch, Aussenband auf Getriebe-
welle/HR, Pedal
mechanisch, Aussenband auf Getriebe-
welle/HR, Hebel
wie Hilfsbremse
SAUER DANFOSS
M1
/ Elektromotor
2410
0
0
M1
2,6kW / 2410/min / 24V Plakette am Motorgehäuse
0
1
0
1
links+rechts
0
1830
0
648
1690
1150
270
220
0
0
0
1340
0
0
0
0
0
0
0
510
0
0
0
0
0
535
0
790
0
600
0
300
0
735
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) In Abweichung von Art. 10 Abs. 1 VTS als Motorwagen (Motorkarren) zulässig:
Ausnahmeregelung ASTRA vom 08.12.2006
36) Beleuchtung vorne und Rückspiegel werden vom TG-Inhaber nach Vorschrift montiert
Anbringungshöhe der Schlusslichter und Richtungsblinker hinten technisch bedingt
42) ww. mit Sicherheitsbügel
75) nicht bewertbar
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