BAUMANN ELX50
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
6 immatricolati in circolazione
Colori
- Giallo6
Cantoni
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20241
- 20252
- 20263
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Carrello elevatore laterale
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 30..
- 38..
- 64..
- 75..
- 84..
- 85..
Prefissi VIN
- 11...
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- ELX50; ??/?? ??
- Modello (dati di origine)
- ELX50 ?
Classificazione
- 0
- 20 kW
- H
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 28x12.5-15, 355/45-15
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 198 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 15.07.2024
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- AMRE
- Tipo di motore
- 427320003
- / Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- 20
- Data di omologazione
- 15.07.2024
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 160
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 16000
- 9000
- 0
- 0
- 1.00
- 10500
- 1500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BAUMANN S.r.l., I-37010 Cavaion (Verona)
- Targhetta del costruttore
- in Kabine, rechts
- Numero di telaio
- vorne, im Rahmeneinschnitt
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 20
- Freno di servizio R1
- hydr., 1 Kreis, VR Trommeln,
- Freno di servizio R2
- HR Lamellen im Oelbad
- Freno ausiliario R1
- hydr., Federspeicher,
- Freno ausiliario R2
- Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- AMRE
- Tipo di motore
- 427320003
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 1500
- Coppia max (Nm)
- 160
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- 427320003
- Posizione del codice motore
- auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 3900 – 4200
- Larghezza (mm)
- 1950 – 2150
- Altezza (mm)
- 2850 – 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 834 – 970
- Interasse 1-2 (mm)
- 2420
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1600 – 1850
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1600 – 1880
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 9000 – 10500
- Peso garantito (kg)
- 9000 – 16000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7800 – 9100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 8500 – 9800
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 21) Notlösung: mech., Schrauben am Achsgehäuse
- Osservazione 3
- 36) Notausstieg: bei der Einzelabnahme festlegen
- Osservazione 5
- 75) nicht bewertbar
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
- Osservazione 21
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden:
- Osservazione 22
- Hubgabel in Fahrstellung auf rote Makierung
- Osservazione 23
- Seitengabeln eingefahren, dass sie das Fahrzeug seitlich nicht überragen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3456
- BAUMANN S.r.l., I-37010 Cavaion (Verona)
- in Kabine, rechts
- vorne, im Rahmeneinschnitt
- 2/4
- hydrostatisch
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 20
- hydr., 1 Kreis, VR Trommeln,
- HR Lamellen im Oelbad
- hydr., Federspeicher,
- Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- AMRE
- 427320003
- / Elektromotor
- 1500
- 0
- 160
- 427320003
- auf Motorgehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 4200
- 3900
- 2150
- 1950
- 4000
- 2850
- 970
- 834
- 0
- 0
- 0
- 2420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1850
- 1600
- 1880
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10500
- 9000
- 16000
- 9000
- 9800
- 8500
- 9100
- 7800
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung: mech., Schrauben am Achsgehäuse
- 36) Notausstieg: bei der Einzelabnahme festlegen
- 75) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden:
- Hubgabel in Fahrstellung auf rote Makierung
- Seitengabeln eingefahren, dass sie das Fahrzeug seitlich nicht überragen