BA

BAUMANN ELX50

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo6

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20241
  • 20252
  • 20263

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Carrello elevatore laterale

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Codici postali

  • 30..
  • 38..
  • 64..
  • 75..
  • 84..
  • 85..

Prefissi VIN

  • 11...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
ELX50; ??/?? ??
Modello (dati di origine)
ELX50 ?

Classificazione

0
20 kW
H
Pneumatici/cerchi
v+h= 28x12.5-15, 355/45-15

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile198
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.07.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
AMRE
Tipo di motore
427320003
/ Elektromotor
m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
A24
0
20
Data di omologazione
15.07.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
160
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
16000
9000
0
0
1.00
10500
1500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BAUMANN S.r.l., I-37010 Cavaion (Verona)
Targhetta del costruttore
in Kabine, rechts
Numero di telaio
vorne, im Rahmeneinschnitt

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
20
Freno di servizio R1
hydr., 1 Kreis, VR Trommeln,
Freno di servizio R2
HR Lamellen im Oelbad
Freno ausiliario R1
hydr., Federspeicher,
Freno ausiliario R2
Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
AMRE
Tipo di motore
427320003
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza a (1/min)
1500
Coppia max (Nm)
160
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
427320003
Posizione del codice motore
auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
3900 – 4200
Larghezza (mm)
1950 – 2150
Altezza (mm)
2850 – 4000
Sbalzo posteriore (mm)
834 – 970
Interasse 1-2 (mm)
2420
Carreggiata asse 1 (mm)
1600 – 1850
Carreggiata asse 2 (mm)
1600 – 1880

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
9000 – 10500
Peso garantito (kg)
9000 – 16000
Garanzia asse anteriore (kg)
7800 – 9100
Garanzia asse posteriore (kg)
8500 – 9800
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
21) Notlösung: mech., Schrauben am Achsgehäuse
Osservazione 3
36) Notausstieg: bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 5
75) nicht bewertbar
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
Osservazione 21
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden:
Osservazione 22
Hubgabel in Fahrstellung auf rote Makierung
Osservazione 23
Seitengabeln eingefahren, dass sie das Fahrzeug seitlich nicht überragen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3456
BAUMANN S.r.l., I-37010 Cavaion (Verona)
in Kabine, rechts
vorne, im Rahmeneinschnitt
2/4
hydrostatisch
m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
1,00
a
0
0
0
20
hydr., 1 Kreis, VR Trommeln,
HR Lamellen im Oelbad
hydr., Federspeicher,
Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
AMRE
427320003
/ Elektromotor
1500
0
160
427320003
auf Motorgehäuse
0
1
0
1
1
links+rechts
4200
3900
2150
1950
4000
2850
970
834
0
0
0
2420
0
0
0
0
1850
1600
1880
1600
0
0
0
0
10500
9000
16000
9000
9800
8500
9100
7800
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Notlösung: mech., Schrauben am Achsgehäuse
36) Notausstieg: bei der Einzelabnahme festlegen
75) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden:
Hubgabel in Fahrstellung auf rote Makierung
Seitengabeln eingefahren, dass sie das Fahrzeug seitlich nicht überragen