BA

BAUMANN ELX50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune6

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20241
  • 20252
  • 20263

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Elévateur à fourche latérale

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 30..
  • 38..
  • 64..
  • 75..
  • 84..
  • 85..

Préfixes VIN

  • 11...

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
ELX50; ??/?? ??
Modèle (données source)
ELX50 ?

Classification

0
20 kW
H
Pneumatiques/jantes
v+h= 28x12.5-15, 355/45-15

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible198
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
15.07.2024
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
AMRE
Type de moteur
427320003
/ Elektromotor
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
A24
0
20
Date d'homologation
15.07.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
160
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
16000
9000
0
0
1.00
10500
1500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BAUMANN S.r.l., I-37010 Cavaion (Verona)
Plaquette du constructeur
in Kabine, rechts
Numéro de châssis
vorne, im Rahmeneinschnitt

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
20
Frein de service L1
hydr., 1 Kreis, VR Trommeln,
Frein de service L2
HR Lamellen im Oelbad
Frein de secours L1
hydr., Federspeicher,
Frein de secours L2
Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
AMRE
Type du moteur
427320003
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
1500
Couple max (Nm)
160
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
427320003
Emplacement du code moteur
auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
1
Longueur (mm)
3900 – 4200
Largeur (mm)
1950 – 2150
Hauteur (mm)
2850 – 4000
Porte-à-faux arrière (mm)
834 – 970
Empattement 1-2 (mm)
2420
Voie essieu 1 (mm)
1600 – 1850
Voie essieu 2 (mm)
1600 – 1880

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
9000 – 10500
Poids garanti (kg)
9000 – 16000
Garantie essieu avant (kg)
7800 – 9100
Garantie essieu arrière (kg)
8500 – 9800
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
21) Notlösung: mech., Schrauben am Achsgehäuse
Remarque 3
36) Notausstieg: bei der Einzelabnahme festlegen
Remarque 5
75) nicht bewertbar
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
Remarque 21
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden:
Remarque 22
Hubgabel in Fahrstellung auf rote Makierung
Remarque 23
Seitengabeln eingefahren, dass sie das Fahrzeug seitlich nicht überragen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3456
BAUMANN S.r.l., I-37010 Cavaion (Verona)
in Kabine, rechts
vorne, im Rahmeneinschnitt
2/4
hydrostatisch
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
1,00
a
0
0
0
20
hydr., 1 Kreis, VR Trommeln,
HR Lamellen im Oelbad
hydr., Federspeicher,
Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
AMRE
427320003
/ Elektromotor
1500
0
160
427320003
auf Motorgehäuse
0
1
0
1
1
links+rechts
4200
3900
2150
1950
4000
2850
970
834
0
0
0
2420
0
0
0
0
1850
1600
1880
1600
0
0
0
0
10500
9000
16000
9000
9800
8500
9100
7800
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Notlösung: mech., Schrauben am Achsgehäuse
36) Notausstieg: bei der Einzelabnahme festlegen
75) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden:
Hubgabel in Fahrstellung auf rote Makierung
Seitengabeln eingefahren, dass sie das Fahrzeug seitlich nicht überragen