BOSCHUNG

BOSCHUNG PONY DP 604-3T

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19992

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte ribaltabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 75..

Prefissi VIN

  • 5102253...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
DP 604-3T
Modello (dati di origine)
Pony DP 604-3T

Classificazione

1905
44 kW
Cilindri
4
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile151
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.01.1998
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
D8H
4-Takt / 4 / Reihe-T
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
F00
1905
44
Data di omologazione
06.01.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
153
2200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79.5
0
4000
GeräuschCode
GDAL
0
0
6.86
0
3150
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
2363
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
Targhetta del costruttore
in Kabine, vorn am Fahrersitzunterbau
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
V=Blattfederung/h=keine
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
6,86
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr.,1-Kreis,Trommeln/Trommeln
Freno ausiliario R1
hydrostatisch mit Vorschubhebel
Freno di stazionamento
mech.,Trommeln,auf HR + komb. mit ...

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
D8H
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
3150
Coppia max (Nm)
153
Coppia max a (1/min)
2200
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/501032871
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/501032881 Austritt aau
Codice del motore
D8H
Posizione del codice motore
Plakette, links Mitte Motorblock
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden, -Rückwand, Treibstoff- und
Insonorizzazione R2
Hydrauliktank motorseitig mit Absorptions-
Insonorizzazione R3
material belegt. Absorptionsblenden beidseits
Insonorizzazione R4
vom Motor und unter Kühler ...

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3370
Larghezza (mm)
1250
Altezza (mm)
2070
Sbalzo anteriore (mm)
650
Sbalzo posteriore (mm)
720
Interasse 1-2 (mm)
2000
Carreggiata asse 1 (mm)
985
Carreggiata asse 2 (mm)
1000

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2270
Peso garantito (kg)
4000
Garanzia asse anteriore (kg)
2100
Garanzia asse posteriore (kg)
3200
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
5000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
2500
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
22) hydr. Federspeicher, Lamellen, a. Getriebewelle
Osservazione 3
35) Absorptionswanne unter Motor. Ladebrückenrahmen über Motor 4-seitig mit Absorptionsmaterial
Osservazione 4
belegt. Gummischürzen 3 an Kabine 4 an Kabinenträger und 2 an Kippbrücke
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube + Schwenkwinkelbegrenzungs-Schraube
Osservazione 22
(Plastikhülse) am Oelmotor
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2713
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
in Kabine, vorn am Fahrersitzunterbau
rechts, seitlich am Rahmen hinter Vorderrad
2/4
V=Blattfederung/h=keine
hydrostatisch
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
6,86
0
30
0
0
hydr.,1-Kreis,Trommeln/Trommeln
hydrostatisch mit Vorschubhebel
mech.,Trommeln,auf HR + komb. mit ...
PEUGEOT
D8H
4-Takt / 4 / Reihe-T
3150
2200
153
VS ·
1/501032871
NS ·
1/501032881 Austritt aau
D8H
Plakette, links Mitte Motorblock
Kabinenunterboden, -Rückwand, Treibstoff- und
Hydrauliktank motorseitig mit Absorptions-
material belegt. Absorptionsblenden beidseits
vom Motor und unter Kühler ...
0
2
0
2
2
links+rechts
0
3370
0
1250
0
2070
0
720
0
650
0
2000
0
0
0
0
0
985
0
1000
0
0
0
0
0
2270
0
4000
0
3200
0
2100
100
0
5000
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) hydr. Federspeicher, Lamellen, a. Getriebewelle
35) Absorptionswanne unter Motor. Ladebrückenrahmen über Motor 4-seitig mit Absorptionsmaterial
belegt. Gummischürzen 3 an Kabine 4 an Kabinenträger und 2 an Kippbrücke
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube + Schwenkwinkelbegrenzungs-Schraube
(Plastikhülse) am Oelmotor