BOSCHUNG

BOSCHUNG PONY DP 604-3T

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19992

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Pont basculant

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 75..

Préfixes VIN

  • 5102253...

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
DP 604-3T
Modèle (données source)
Pony DP 604-3T

Classification

1905
44 kW
Cylindres
4
A (v=ausschaltbar)
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible151
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.01.1998
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
D8H
4-Takt / 4 / Reihe-T
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
F00
1905
44
Date d'homologation
06.01.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
153
2200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79.5
0
4000
GeräuschCode
GDAL
0
0
6.86
0
3150
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
2363
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
Plaquette du constructeur
in Kabine, vorn am Fahrersitzunterbau
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
V=Blattfederung/h=keine
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
6,86
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr.,1-Kreis,Trommeln/Trommeln
Frein de secours L1
hydrostatisch mit Vorschubhebel
Frein de stationnement
mech.,Trommeln,auf HR + komb. mit ...

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
D8H
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
3150
Couple max (Nm)
153
Couple max à (1/min)
2200
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/501032871
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/501032881 Austritt aau
Code du moteur
D8H
Emplacement du code moteur
Plakette, links Mitte Motorblock
Insonorisation L1
Kabinenunterboden, -Rückwand, Treibstoff- und
Insonorisation L2
Hydrauliktank motorseitig mit Absorptions-
Insonorisation L3
material belegt. Absorptionsblenden beidseits
Insonorisation L4
vom Motor und unter Kühler ...

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
3370
Largeur (mm)
1250
Hauteur (mm)
2070
Porte-à-faux avant (mm)
650
Porte-à-faux arrière (mm)
720
Empattement 1-2 (mm)
2000
Voie essieu 1 (mm)
985
Voie essieu 2 (mm)
1000

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2270
Poids garanti (kg)
4000
Garantie essieu avant (kg)
2100
Garantie essieu arrière (kg)
3200
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
5000
Charge remorquable non freinée (kg)
2500
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
22) hydr. Federspeicher, Lamellen, a. Getriebewelle
Remarque 3
35) Absorptionswanne unter Motor. Ladebrückenrahmen über Motor 4-seitig mit Absorptionsmaterial
Remarque 4
belegt. Gummischürzen 3 an Kabine 4 an Kabinenträger und 2 an Kippbrücke
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube + Schwenkwinkelbegrenzungs-Schraube
Remarque 22
(Plastikhülse) am Oelmotor
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2713
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
in Kabine, vorn am Fahrersitzunterbau
rechts, seitlich am Rahmen hinter Vorderrad
2/4
V=Blattfederung/h=keine
hydrostatisch
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
6,86
0
30
0
0
hydr.,1-Kreis,Trommeln/Trommeln
hydrostatisch mit Vorschubhebel
mech.,Trommeln,auf HR + komb. mit ...
PEUGEOT
D8H
4-Takt / 4 / Reihe-T
3150
2200
153
VS ·
1/501032871
NS ·
1/501032881 Austritt aau
D8H
Plakette, links Mitte Motorblock
Kabinenunterboden, -Rückwand, Treibstoff- und
Hydrauliktank motorseitig mit Absorptions-
material belegt. Absorptionsblenden beidseits
vom Motor und unter Kühler ...
0
2
0
2
2
links+rechts
0
3370
0
1250
0
2070
0
720
0
650
0
2000
0
0
0
0
0
985
0
1000
0
0
0
0
0
2270
0
4000
0
3200
0
2100
100
0
5000
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) hydr. Federspeicher, Lamellen, a. Getriebewelle
35) Absorptionswanne unter Motor. Ladebrückenrahmen über Motor 4-seitig mit Absorptionsmaterial
belegt. Gummischürzen 3 an Kabine 4 an Kabinenträger und 2 an Kippbrücke
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube + Schwenkwinkelbegrenzungs-Schraube
(Plastikhülse) am Oelmotor