BO

BOKI HY 1350

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
HY1350

Classificazione

2498
61 kW
Cilindri
4
A a.W. v= ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
31x10.50R15; 8x15 ET30

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.06.1996
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · h4m

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
XD3TP(ZJ)
4-Takt / 4 / Reihe-T
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
F00
2498
61
Data di omologazione
11.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
210
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
5000
GeräuschCode
GDAL
7500
0
5.38
0
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h2

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
XD3TP(ZJ)
4-Takt / 4 / Reihe-T
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F00
2498
61
Data di omologazione
11.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
210
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
5000
GeräuschCode
GDAL
7500
0
5.38
0
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KIEFER GmbH, D-84405 DORFEN
Targhetta del costruttore
rechts in Kabine, am Beifahrersitzunterbau
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, beim Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blattfedern
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Cambio 2
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
5,38
Rapporto iA 2
5,38
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., 2-Kreise, Trommeln, Unterdruckhilfe,
Freno di servizio R2
ALB auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
XD3TP(ZJ)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
3000
Coppia max (Nm)
210
Coppia max a (1/min)
2000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/20560
Codice del motore
ZJ
Posizione del codice motore
vor Motornummer, hinten Mitte Motorblock
Insonorizzazione R1
Kabinenrückwand, Motordeckel oben, Luftan-
Insonorizzazione R2
saugkanal hinter Kühler und Motorraumdeckel
Insonorizzazione R3
hinten mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3880 – 4280
Larghezza (mm)
1380 – 1550
Altezza (mm)
2130 – 2170
Sbalzo anteriore (mm)
1050
Sbalzo posteriore (mm)
630
Interasse 1-2 (mm)
2200 – 2600
Carreggiata asse 1 (mm)
1060 – 1120
Carreggiata asse 2 (mm)
1060 – 1120

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
5000
Garanzia asse anteriore (kg)
2500
Garanzia asse posteriore (kg)
2500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
2500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
Osservazione 3
52) Basisfahrzeug-Fahrgestell Total 2440 kg / v= 1650 kg / h= 790 kg
Osservazione 5
36/51) sind bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 22
Ziffer 101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: 1/ an Vollastanschlagschraube und
Osservazione 23
1/ Plasikhülse an Schwenkwinkelbegrenzungs-Schraube des Oelmotors
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4324
KIEFER GmbH, D-84405 DORFEN
rechts in Kabine, am Beifahrersitzunterbau
rechts, vorn seitlich am Längsträger, beim Vorderrad
2/4
Blattfedern
hydrostatisch
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
5,38
5,38
a
a
0
0
0
30
hydr., 2-Kreise, Trommeln, Unterdruckhilfe,
ALB auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
PEUGEOT
XD3TP(ZJ)
4-Takt / 4 / Reihe-T
3000
2000
210
HS ·
1/20560
ZJ
vor Motornummer, hinten Mitte Motorblock
Kabinenrückwand, Motordeckel oben, Luftan-
saugkanal hinter Kühler und Motorraumdeckel
hinten mit Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
4280
3880
1550
1380
2170
2130
0
630
0
1050
2600
2200
0
0
0
0
1120
1060
1120
1060
0
0
0
0
0
0
0
5000
0
2500
0
2500
0
2500
0
750
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7500
0
0
0
0
0
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
52) Basisfahrzeug-Fahrgestell Total 2440 kg / v= 1650 kg / h= 790 kg
36/51) sind bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
Ziffer 101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: 1/ an Vollastanschlagschraube und
1/ Plasikhülse an Schwenkwinkelbegrenzungs-Schraube des Oelmotors