SP

SPEED-E CLIMBER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Modello (dati di origine)
Climber

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
26x2.00 (54-559); LM mit Stahlspeichen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.09.2011
Proroga
21.04.2012
Fonte
TG-Moto.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TIANJING FLYING PIGEON EL.BICYCLE, RC-300401 Tianjin, China
Numero di telaio
vorne, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
1
Vmax meccanica (km/h)
1
Vmax automatica (km/h)
15
Freno a mano R1
v = mech., Felgenbremse; Hebel rechts
Freno a mano R2
h = mech., Felgenbremse; Hebel links

Motore

Marca del motore
8 FUN
Tipo di motore
BPM
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
0.35
Potenza a (1/min)
237
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
AL/21-1.12
Posizione del codice motore
0,35kW; 237/min; 36V= Plakette am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1860
Larghezza (mm)
670
Altezza (mm)
1090
Interasse 1-2 (mm)
1155

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
27 – 29
Peso garantito (kg)
130
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Osservazione 2
- mit Tretunterstützung bis Vmax 30 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 4
44) inkl. Lithium-Ionen zu 2,0 kg
Osservazione 6
55) nicht bewertbar
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2383
TIANJING FLYING PIGEON EL.BICYCLE, RC-300401 Tianjin, China
vorne, am Lenkkopf
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
1
15
0
0
1
v = mech., Felgenbremse; Hebel rechts
h = mech., Felgenbremse; Hebel links
8 FUN
BPM
/ Elektromotor
0.35
237
0
0
AL/21-1.12
0,35kW; 237/min; 36V= Plakette am Motorgehäuse
0
1860
0
670
0
1090
0
0
0
0
0
1155
0
0
0
0
29
27
0
130
0
0
0
0
0
0
0
0
26x2.00 (54-559); LM mit Stahlspeichen
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax 30 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Lithium-Ionen zu 2,0 kg
55) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
32/33/400