SP

SPEED-E CLIMBER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Modèle (données source)
Climber

Classification

0
Pneumatiques/jantes
26x2.00 (54-559); LM mit Stahlspeichen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
08.09.2011
Extension
21.04.2012
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TIANJING FLYING PIGEON EL.BICYCLE, RC-300401 Tianjin, China
Numéro de châssis
vorne, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1
Vmax mécanique (km/h)
1
Vmax automatique (km/h)
15
Frein à main L1
v = mech., Felgenbremse; Hebel rechts
Frein à main L2
h = mech., Felgenbremse; Hebel links

Moteur

Marque du moteur
8 FUN
Type du moteur
BPM
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.35
Puissance à (1/min)
237
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
AL/21-1.12
Emplacement du code moteur
0,35kW; 237/min; 36V= Plakette am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1860
Largeur (mm)
670
Hauteur (mm)
1090
Empattement 1-2 (mm)
1155

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
27 – 29
Poids garanti (kg)
130
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Remarque 2
- mit Tretunterstützung bis Vmax 30 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 4
44) inkl. Lithium-Ionen zu 2,0 kg
Remarque 6
55) nicht bewertbar
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2383
TIANJING FLYING PIGEON EL.BICYCLE, RC-300401 Tianjin, China
vorne, am Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1
15
0
0
1
v = mech., Felgenbremse; Hebel rechts
h = mech., Felgenbremse; Hebel links
8 FUN
BPM
/ Elektromotor
0.35
237
0
0
AL/21-1.12
0,35kW; 237/min; 36V= Plakette am Motorgehäuse
0
1860
0
670
0
1090
0
0
0
0
0
1155
0
0
0
0
29
27
0
130
0
0
0
0
0
0
0
0
26x2.00 (54-559); LM mit Stahlspeichen
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax 30 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Lithium-Ionen zu 2,0 kg
55) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
32/33/400