RIESE UND MUELLER ?
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- ChargerB2; SC??
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 57-584, 60-584, 62-584; 23C-43C LM mit Stahlspeichen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.03.2018
- Proroga
- 06.12.2018
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
- Targhetta del costruttore
- unten, am Vorderrohr
- Numero di telaio
- unten, rechts am Motorblech beim Tretlager oberhalb vom Motor
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 6
- Freno a mano R1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
- Freno a mano R2
- und HR
Motore
- Marca del motore
- BOSCH
- Tipo di motore
- 0 275 007 0?1
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.25
- Potenza a (1/min)
- 1200
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- 0 275 007 0?1
- Posizione del codice motore
- 0,25kW / 1200/min / 36V am Motorgehäuse unter Abdeckung
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1870 – 1920
- Larghezza (mm)
- 670 – 760
- Altezza (mm)
- 1080 – 1205
- Interasse 1-2 (mm)
- 1130 – 1180
- Cavalletto
- Seitenständer
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 25 – 30
- Peso garantito (kg)
- 140
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 55 – 90
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) ?= Supercharger
- Osservazione 3
- 05) SC??= ww. SC46, SC49, SC53
- Osservazione 5
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00072 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 6
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Osservazione 8
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Osservazione 10
- 16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 6 km/h zulässig
- Osservazione 11
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 13
- 20) Motor im Trettlager
- Osservazione 15
- 44) inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 2,8 kg oder 2 Li-Ion-Akku zu 5,6 kg
- Osservazione 17
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2372
- RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
- unten, am Vorderrohr
- unten, rechts am Motorblech beim Tretlager oberhalb vom Motor
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 6
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
- und HR
- BOSCH
- 0 275 007 0?1
- / Elektromotor
- 0.25
- 1200
- 0
- 0
- 0 275 007 0?1
- 0,25kW / 1200/min / 36V am Motorgehäuse unter Abdeckung
- Seitenständer
- 1920
- 1870
- 760
- 670
- 1205
- 1080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1180
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30
- 25
- 0
- 140
- 0
- 0
- 90
- 55
- 0
- 0
- 0
- 0
- v+h= 57-584, 60-584, 62-584; 23C-43C LM mit Stahlspeichen
- 04) ?= Supercharger
- 05) SC??= ww. SC46, SC49, SC53
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00072 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 6 km/h zulässig
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Trettlager
- 44) inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 2,8 kg oder 2 Li-Ion-Akku zu 5,6 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
- Bemerkungen