RI

RIESE UND MUELLER PACKSTER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Tipo-variante
PacksterB1; ?0/A, PA?0/-
Modello (dati di origine)
Packster

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
v= 50-406, 55-406, 62-406; 406x23C-30C LM mit Stahlspeichen
h= 50-559, 55-559, 55-584, 60-584, 62-584; 559x19C-30C, 584x30C-40C LM mit Stahlspeichen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.03.2017
Proroga
29.11.2017
Fonte
TG-Moto.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
Targhetta del costruttore
oben, auf Hauptrahmen, rechts bei der Batterie
Numero di telaio
oben, auf Hauptrahmen, rechts unter der Batterie

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
15
Freno a mano R1
hydr., Scheiben gelocht auf VR und HR

Motore

Marca del motore
BOSCH
Tipo di motore
0 275 007 0?1
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
0.25
Potenza a (1/min)
1200
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
0 275 007 0?1
Posizione del codice motore
0,25kW / 1200/min / 36V am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2300 – 2700
Larghezza (mm)
610 – 720
Altezza (mm)
1130 – 1240
Interasse 1-2 (mm)
1660 – 2075
Cavalletto
Zentralständer
Equipaggiamento speciale R1
ww. mit Hupe
Equipaggiamento speciale R2
ww. mit Bremslicht

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
32 – 45
Peso garantito (kg)
200
Garanzia asse anteriore (kg)
80 – 125
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) ww. 40/A, 60/A, 80/A, PA40/-, PA60/-, PA80/-
Osservazione 3
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0730 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 4
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Osservazione 6
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Osservazione 8
16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 15km/h zulässig
Osservazione 9
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 11
20) Motor im Trettlager
Osservazione 13
44) inkl. 1 Li-Ion-Akku 2,4 - 2,6 kg oder 2 Li-Ion-Akku 4,8 - 5,2 kg
Osservazione 15
55) Geräusch nicht bewertbar
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2372
RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
oben, auf Hauptrahmen, rechts bei der Batterie
oben, auf Hauptrahmen, rechts unter der Batterie
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1,00
a
0
0
0
15
hydr., Scheiben gelocht auf VR und HR
BOSCH
0 275 007 0?1
/ Elektromotor
0.25
1200
0
0
0 275 007 0?1
0,25kW / 1200/min / 36V am Motorgehäuse
Zentralständer
ww. mit Hupe
ww. mit Bremslicht
2700
2300
720
610
1240
1130
0
0
0
0
2075
1660
0
0
0
0
45
32
0
200
0
0
125
80
0
0
0
0
v= 50-406, 55-406, 62-406; 406x23C-30C LM mit Stahlspeichen
h= 50-559, 55-559, 55-584, 60-584, 62-584; 559x19C-30C, 584x30C-40C LM mit Stahlspeichen
05) ww. 40/A, 60/A, 80/A, PA40/-, PA60/-, PA80/-
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0730 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 15km/h zulässig
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Motor im Trettlager
44) inkl. 1 Li-Ion-Akku 2,4 - 2,6 kg oder 2 Li-Ion-Akku 4,8 - 5,2 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
05/34/35/37/44/Bem