RI

RIESE UND MUELLER PACKSTER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
PacksterB1; ?0/A, PA?0/-
Modèle (données source)
Packster

Classification

0
Pneumatiques/jantes
v= 50-406, 55-406, 62-406; 406x23C-30C LM mit Stahlspeichen
h= 50-559, 55-559, 55-584, 60-584, 62-584; 559x19C-30C, 584x30C-40C LM mit Stahlspeichen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
07.03.2017
Extension
29.11.2017
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
Plaquette du constructeur
oben, auf Hauptrahmen, rechts bei der Batterie
Numéro de châssis
oben, auf Hauptrahmen, rechts unter der Batterie

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
15
Frein à main L1
hydr., Scheiben gelocht auf VR und HR

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
0 275 007 0?1
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.25
Puissance à (1/min)
1200
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
0 275 007 0?1
Emplacement du code moteur
0,25kW / 1200/min / 36V am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2300 – 2700
Largeur (mm)
610 – 720
Hauteur (mm)
1130 – 1240
Empattement 1-2 (mm)
1660 – 2075
Béquille
Zentralständer
Équipement spécial L1
ww. mit Hupe
Équipement spécial L2
ww. mit Bremslicht

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
32 – 45
Poids garanti (kg)
200
Garantie essieu avant (kg)
80 – 125
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) ww. 40/A, 60/A, 80/A, PA40/-, PA60/-, PA80/-
Remarque 3
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0730 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 4
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remarque 6
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 8
16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 15km/h zulässig
Remarque 9
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 11
20) Motor im Trettlager
Remarque 13
44) inkl. 1 Li-Ion-Akku 2,4 - 2,6 kg oder 2 Li-Ion-Akku 4,8 - 5,2 kg
Remarque 15
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2372
RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
oben, auf Hauptrahmen, rechts bei der Batterie
oben, auf Hauptrahmen, rechts unter der Batterie
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1,00
a
0
0
0
15
hydr., Scheiben gelocht auf VR und HR
BOSCH
0 275 007 0?1
/ Elektromotor
0.25
1200
0
0
0 275 007 0?1
0,25kW / 1200/min / 36V am Motorgehäuse
Zentralständer
ww. mit Hupe
ww. mit Bremslicht
2700
2300
720
610
1240
1130
0
0
0
0
2075
1660
0
0
0
0
45
32
0
200
0
0
125
80
0
0
0
0
v= 50-406, 55-406, 62-406; 406x23C-30C LM mit Stahlspeichen
h= 50-559, 55-559, 55-584, 60-584, 62-584; 559x19C-30C, 584x30C-40C LM mit Stahlspeichen
05) ww. 40/A, 60/A, 80/A, PA40/-, PA60/-, PA80/-
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0730 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 15km/h zulässig
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Motor im Trettlager
44) inkl. 1 Li-Ion-Akku 2,4 - 2,6 kg oder 2 Li-Ion-Akku 4,8 - 5,2 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
05/34/35/37/44/Bem