RI

RIESE UND MUELLER LOAD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Tipo-variante
LoadB1; S/G2RKN
Modello (dati di origine)
Load

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
v= 50-55 406; 406-19-27C LM mit Stahlspeichen
h= 50-55 559; 559-19-27C LM mit Stahlspeichen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.08.2015
Proroga
21.11.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
Targhetta del costruttore
rechts, am Hauptrahmen unter Batterie
Numero di telaio
rechts, am Hauptrahmen vor dem Motor

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
1
Freno a mano R1
hydr., Scheiben gelocht, auf VR und HR

Motore

Marca del motore
BOSCH
Tipo di motore
0 275 007 0?1
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
0.25
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
2
Coppia max a (1/min)
1200
Codice del motore
0 275 007 0?1
Posizione del codice motore
0,25kW / 2400/min / 36V am Motorgehäuse unter Steinschlagschutz

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2476
Larghezza (mm)
610
Altezza (mm)
1030 – 1130
Interasse 1-2 (mm)
1826
Cavalletto
Zentralständer

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
34 – 45
Peso garantito (kg)
200
Garanzia asse anteriore (kg)
80 – 125
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0659 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Osservazione 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Osservazione 6
16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 15 km/h zulässig
Osservazione 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 9
20) Motor im Tretlager
Osservazione 11
44) inkl. 1 oder 2 Li-Ion-Batterie zu je 2.5 kg
Osservazione 13
55) Geräusch nicht bewertbar
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2372
RIESE UND MUELLER GmbH, 64331 Weiterstadt
rechts, am Hauptrahmen unter Batterie
rechts, am Hauptrahmen vor dem Motor
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1,00
a
0
0
0
1
hydr., Scheiben gelocht, auf VR und HR
BOSCH
0 275 007 0?1
/ Elektromotor
0.25
2400
1200
2
0 275 007 0?1
0,25kW / 2400/min / 36V am Motorgehäuse unter Steinschlagschutz
Zentralständer
0
2476
0
610
1130
1030
0
0
0
0
0
1826
0
0
0
0
45
34
0
200
0
0
125
80
0
0
0
0
v= 50-55 406; 406-19-27C LM mit Stahlspeichen
h= 50-55 559; 559-19-27C LM mit Stahlspeichen
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0659 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 15 km/h zulässig
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Motor im Tretlager
44) inkl. 1 oder 2 Li-Ion-Batterie zu je 2.5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
21/29/44/Bem