MILOO CLASSY LITE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- MC?; -/-
- Modello (dati di origine)
- Classy Lite
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- v/h= 24x2.35 (60-507), 26x40 (60-559), 27.5x2.60 (65-584)
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 24.10.2023
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DNA MOBILE SA, 1204 Geneve
- Targhetta del costruttore
- auf der Untenseite des Tretlager
- Numero di telaio
- rechts, am Steuerrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe geschlitzt oder
- Freno a mano R3
- gelocht/geschlitzt, auf HR
Motore
- Marca del motore
- BAFANG
- Tipo di motore
- H500, RM G060.750
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.75
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- RM G060.750
- Posizione del codice motore
- am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2020 – 2100
- Larghezza (mm)
- 640 – 810
- Altezza (mm)
- 1030 – 1120
- Interasse 1-2 (mm)
- 1230
- Cavalletto
- Seitenständer
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 39
- Peso garantito (kg)
- 146
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 60 – 86
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) MC1 (Kette), MC2 (Riemen)
- Osservazione 3
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
- Osservazione 5
- 16) - Vmax. 30 km/h = im reinen Elektrobetrieb möglich
- Osservazione 6
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 8
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3,6 kg
- Osservazione 10
- 57) nicht bewertbar
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2357
- DNA MOBILE SA, 1204 Geneve
- auf der Untenseite des Tretlager
- rechts, am Steuerrohr
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR
- hydr., Scheibe geschlitzt oder
- gelocht/geschlitzt, auf HR
- BAFANG
- H500, RM G060.750
- / Elektromotor
- 0.75
- 0
- 0
- 0
- RM G060.750
- am Motorgehäuse
- Seitenständer
- 2100
- 2020
- 810
- 640
- 1120
- 1030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 39
- 0
- 146
- 0
- 0
- 86
- 60
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v/h= 24x2.35 (60-507), 26x40 (60-559), 27.5x2.60 (65-584)
- 05) MC1 (Kette), MC2 (Riemen)
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
- 16) - Vmax. 30 km/h = im reinen Elektrobetrieb möglich
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3,6 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich