MTB CYCLETECH YAK G4
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- YAK; -/-
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- 27.5x1.9 (54-584), 27.5x2.0 (50-584), 27.5x2.1 (54-584); 584x2327.5x2.2 (55-584), 27.5x2.25 (57-584), 27.5x2.3 (58-584); 584x23
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.04.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- REVOLT ZYCLING AG, 8320 Fehraltorf
- Targhetta del costruttore
- Beidseitig auf Unterrohr
- Numero di telaio
- unten am Sattelrohr / Tretlager
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 6
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- BOSCH
- Tipo di motore
- BDU4XX
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.3
- Potenza a (1/min)
- 88
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- BDU4XX
- Posizione del codice motore
- 0,30kW; 88/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1888 – 1902
- Larghezza (mm)
- 607 – 687
- Altezza (mm)
- 1042 – 1074
- Interasse 1-2 (mm)
- 1134 – 1180
- Cavalletto
- Seitenständer
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 26
- Peso garantito (kg)
- 140
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Osservazione 3
- 16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h zulässig
- Osservazione 4
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 6
- 44) inkl. Batteriesatz zu 2-3 kg
- Osservazione 8
- 57) nicht bewertbar
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2360
- REVOLT ZYCLING AG, 8320 Fehraltorf
- Beidseitig auf Unterrohr
- unten am Sattelrohr / Tretlager
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 6
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- BOSCH
- BDU4XX
- / Elektromotor
- 0.3
- 88
- 0
- 0
- BDU4XX
- 0,30kW; 88/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse
- Seitenständer
- 1902
- 1888
- 687
- 607
- 1074
- 1042
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1180
- 1134
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26
- 0
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 27.5x1.9 (54-584), 27.5x2.0 (50-584), 27.5x2.1 (54-584); 584x23
- 27.5x2.2 (55-584), 27.5x2.25 (57-584), 27.5x2.3 (58-584); 584x23
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h zulässig
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. Batteriesatz zu 2-3 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich